新車展望：奔馳G級的方盒子造型之所以成為國內(nèi)諸多車企爭相“模仿”的對象，與奔馳G級出色的越野能力和豪華品牌強大的號召力不無關系，但由于奔馳G級的售價讓普通消費者難以下手。這些因素自然讓國內(nèi)一些車企看準了時機，一大批方盒子造型的越野車型橫空出世，其中不乏新能源車型，如長城汽車坦克系列、比亞迪方程豹系列等等，由于售價遠低于奔馳G級，這些方盒子車型算是“蹭到”了奔馳G級流量，對于價格親民的它們而言，銷量也自然地見好。
日前奔馳官方確認“小號G級”將于4月25日北京車展上正式首發(fā)亮相，這款售價或更親民的車型若量產(chǎn)上市，或會帶來一波流量，對于部分國產(chǎn)自主車型或將會帶來一波不小的沖擊。從此前曝光的渲染圖可以看出新車有著極為強烈的奔馳家族式設計風格，頭部裝配滿天星封閉式格柵，中部配有發(fā)光LOGO，兩側雙圓形LED大燈，尾部有經(jīng)典的小書包儲物倉，配有金屬材質的行李架；車內(nèi)懸浮式貫穿大屏、運動方向盤，極簡風格但不失豪華屬性；新車配備磷酸鐵鋰化學物質電池組以及具有氧化硅含量的陽極電池組兩種電池組，支持800V架構和250KW直流快速充電。
基于全新MMA平臺打造的奔馳“小號G級”海外市場預計起售價折合人民幣44萬元，其有望與奔馳C級純電版同時實現(xiàn)國產(chǎn)，而國產(chǎn)后的售價或將進一步拉低，這對于帶給像坦克系列以及方程豹系列車型的“壓力”是不言而喻的，雖然奔馳對于新能源尤其是電動化進程有所放緩，但始終堅信“未來屬于電動化”的奔馳能始終站在技術的頂層，這款新車型未來量產(chǎn)后對于國內(nèi)的越野屬性的競品的定價以及營銷政策或將帶來一定程度的影響，你看好它嗎？