不得不說，伴隨著我國自主新能源車型研發技術的日益精進，不僅加劇了我國新能源車型市場的“內卷”趨勢，更是讓各大自主品牌為了進一步吸引用戶眼球而引入了更多千奇百怪的設計理念。這不，作為老牌自主車企長安為競爭新能源車型市場而延伸出的子品牌，長安啟源便即將推出了一款車身造型乃至定位都可以“變身”成皮卡的全新新能源中大型SUV。而它，便是長安啟源E07！

得益于長安啟源E07最快有望在本月底或是下個月初正式上市之期的臨近；日前已相繼有網友在當地經銷處，拍到了它實車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網友的鏡頭，一起來先行一睹這款可“變身”的車型的實車風采吧。

 

外觀方面，新車將采用最新的設計語言設計。這讓其車頭并沒有像傳統中大型SUV那般飽滿，而是更為傾向于皮卡樣式。而內置了豐富點矩式LED點綴并融入了兩側個性化頭燈的裝飾板，則取代了傳統SUV進氣格柵的位置；加之造型立體的前包圍，使其前臉頗具科幻美感。

 

車身側面部分，它也沒有傳統中大型SUV那般高大、魁梧的感覺；而是同樣有著類似皮卡的修長車身。當然啦，這基本也為其造型可“變身”的個性化屬性進行了鋪墊。此外，隱藏式門把手和三角切割樣式的半密閉式輪轂等設計細節，則進一步加深了其外觀整體的前衛科幻感。

車尾部分，傾角巨大的后車窗，恰好形成了大溜背樣式，可為其外觀整體帶來更強的動態美感。而環形尾燈布局，也將在點亮時提供更強的酷炫感。

 

 

視線來到車內，新車將采用目前較為主流的極簡風格內飾設計；以至于，它不僅幾乎取消了大部分物理按鍵，就連儀表盤也被取消。不過，其車內大量翻毛皮與軟性材質用料倒是能顯露不俗的高端質感；并且，新車還將配備AR-HUD抬頭顯示與18個揚聲器組成的環繞聲音響系統等。

 

而在空間性表現方面，則到了長安啟源E07的一大亮點要素。如果僅看其第二排腿部空間表現，似乎與其5045/1996/1640（1665/1695）mm的車身三圍以及3120mm的軸距有些不太相符。但實際上，它的后備廂容積卻有著很長的縱深，且其后車窗還能電動收起，使其直接“變身”成皮卡。此外，它近乎純平的第二排座椅放倒功能，還能在放倒后形成更長的內部縱深，可滿足更為多元化的用車場景需求。

 

 

 

動力部分，新車將提供增程版和純電版車型可選；且依照申報信息顯示，其增程版車型將搭載1.5T增程器，并輔以最大功率231kW的后驅單電機以及綜合最大功率362kW的四驅雙電機；以及容量為39.05kWh的電池組，其純電續航里程會有185km、200km兩種表現形式。而純電版本，則同樣提供后驅單電機與四驅雙電機版可選；前者最大功率165kW，后者綜合最大功率440kW。并且，其純電版車型還配備有800V高壓超充技術，使其充電15分鐘就能補能365km。另外，長安啟源E07還搭載了智能魔毯懸架技術和空氣懸架。

最后要說的是，長安啟源E07的售價或將在30萬元左右。那么，這款可“變身”的新能源中大型SUV，會讓你感興趣嗎？