豪華品牌降價(jià)，新能源車型遭遇“腰斬”，德系豪華品牌在東方大國市場的困境

 

前言

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，全球范圍內(nèi)都在積極推動能源替代，汽車行業(yè)也在逐漸向電動化、智能化方向轉(zhuǎn)變。在這一趨勢下，各大汽車品牌紛紛推出新能源車型，希望能夠搶占先機(jī)，滿足消費(fèi)者對于環(huán)保、節(jié)能的需求。

作為汽車行業(yè)的一支重要力量，豪華品牌一直以來都備受矚目，無論是在產(chǎn)品力還是品牌形象上，都有著較高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。隨著新能源汽車的興起，豪華品牌在東方大國市場卻遭遇了一些困難，銷量出現(xiàn)下滑，甚至出現(xiàn)了大幅降價(jià)的情況，這也讓人不禁猜想，豪華品牌在面對新能源汽車時(shí)代的挑戰(zhàn)時(shí)，到底出現(xiàn)了什么問題？

 

一、奔馳遭遇銷量下滑，新能源車型“腰斬”

作為德系三巨頭之一，奔馳一直以來都是豪華品牌中的佼佼者，無論是在產(chǎn)品線還是銷量表現(xiàn)上，都有著相當(dāng)出色的表現(xiàn)。近期卻傳來了不太樂觀的消息，奔馳在東方大國市場的銷量出現(xiàn)了下滑，而且還是一個(gè)不小的數(shù)字，整整下滑了12%，這樣的表現(xiàn)也直接影響了奔馳的全球業(yè)績，營收同比下滑4.4%，凈利潤更是同比下滑25%。

對于這樣的表現(xiàn)，奔馳自然也是感到相當(dāng)焦慮，為了能夠挽回銷量，甚至出現(xiàn)了大幅降價(jià)的情況，而且這次降價(jià)的范圍可不小，不僅包括了傳統(tǒng)燃油車型，就連新能源車型也一并“腰斬”，降價(jià)幅度之大可謂是史無前例，直接打到了五折的地步。

 

對于這樣的降價(jià)幅度，很多消費(fèi)者自然是感到相當(dāng)吃驚，畢竟奔馳一直以來都是高端豪華品牌的代表，其產(chǎn)品一直都以高質(zhì)量、高性能著稱，如今卻出現(xiàn)了如此大的降價(jià)，也難免會讓人對其產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。

奔馳之所以會出現(xiàn)這樣的情況，主要還是受到了新能源汽車市場的影響，隨著新能源汽車逐漸走進(jìn)人們的視野，越來越多的消費(fèi)者開始選擇新能源車型，而奔馳的傳統(tǒng)燃油車型在這樣的沖擊下，自然也會受到一定的影響，銷量出現(xiàn)下滑也就在所難免了。

而為了能夠應(yīng)對新能源汽車的沖擊，奔馳也只能選擇通過大幅降價(jià)的方式來吸引消費(fèi)者，希望能夠通過新能源車型來挽回銷量，這樣的做法卻并沒有起到太大的作用，反而讓品牌形象受到了一定的影響，也讓消費(fèi)者對于奔馳的忠誠度產(chǎn)生了一定的動搖。