近日，CNMO注意到，華為Mate 70 Pro的部分外觀設(shè)計已經(jīng)流出。而據(jù)外媒報道，蘋果對Apple Vision Pro的后續(xù)產(chǎn)品可能不走高端路線了，據(jù)說已暫停開發(fā)高端版本，轉(zhuǎn)而專注性價比更高的型號。

車圈方面，最新數(shù)據(jù)顯示，問界M7近半年內(nèi)單車型總銷量已經(jīng)超過了10萬輛。6月18日，中石油昆侖網(wǎng)聯(lián)電能科技有限公司（昆侖網(wǎng)電）與理想汽車在北京研發(fā)總部簽署合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方將在新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域展開全面合作。

華為Mate 70 Pro外觀流出 屏幕三打孔 有全新設(shè)計元素

據(jù)爆料人士“剎那數(shù)碼”透露，華為Mate70 Pro并不會采用網(wǎng)傳的前置單打孔設(shè)計，仍然保留了華為Mate60 Pro的三打孔，孔位孔徑與上代一致。由此來看，華為Mate70 Pro正面的外觀設(shè)計可能和華為Mate60 Pro并沒有太大的區(qū)別，或許只會對屏幕邊框等少部分配置進(jìn)行優(yōu)化，以達(dá)到更高的屏占比。

早報點評：學(xué)蘋果是吧

曝蘋果Vision Pro二代開發(fā)已“擱淺” 更便宜的頭顯要來了

在Apple Vision Pro推出半年后，蘋果正琢磨下一步怎么走。新品或許不是Vision Pro的直接升級，而更像是面向大眾消費(fèi)者的版本。《The Information》透露，蘋果已通知供應(yīng)商，原本規(guī)劃的高端Vision Pro迭代項目已暫停，主要因為高端耳機(jī)市場增速放緩。

早報點評：開“卷”有益

問界M7單車型半年總銷量突破10萬輛 銷量遙遙領(lǐng)先

數(shù)據(jù)顯示，2024年1月1日至6月16日，中國汽車市場上新勢力車型銷量最高的十款分別為：AITO問界M7（10.09萬輛）、理想L7（5.91萬輛）、極氪001（4.50萬輛）、AITO問界M9（4.42萬輛）、騰勢D9（4.02萬輛）、理想L8（3.52萬輛）、深藍(lán)S7（3.14萬輛）、零跑C11（2.78萬輛）、理想L6（2.75萬輛）。

早報點評：真遙遙領(lǐng)先

理想汽車和昆侖網(wǎng)電簽署合作協(xié)議 推動5C超級充電站建設(shè)

6月18日，中石油昆侖網(wǎng)聯(lián)電能科技有限公司（昆侖網(wǎng)電）與理想汽車在北京研發(fā)總部簽署合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方將在新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域展開全面合作。此次合作旨在共同推進(jìn)全國高速公路及城市內(nèi)充電設(shè)施的建設(shè)，提升智能電動汽車用戶的充電服務(wù)體驗。雙方將攜手優(yōu)化充電平臺互聯(lián)互通，打造更加便捷、高效的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時，雙方還將在車主服務(wù)、休閑消費(fèi)、家充樁服務(wù)及科研項目等多個領(lǐng)域展開深度合作，共同構(gòu)建“人車生活”的全方位綜合服務(wù)生態(tài)圈。