“難產(chǎn)”問(wèn)題解決后，華為與奇瑞聯(lián)合打造的首款轎車(chē)——智界S7迎來(lái)了銷(xiāo)量攀升，最新數(shù)據(jù)顯示，該車(chē)4月共交付新車(chē)4546輛。
盡管“成績(jī)”并不是很搶眼，但對(duì)于二次發(fā)布的它來(lái)說(shuō)，也算是開(kāi)了一個(gè)好頭，說(shuō)明還是有不少消費(fèi)者在關(guān)注這輛車(chē)。如今，智界品牌的第二款車(chē)也要來(lái)了，近日網(wǎng)絡(luò)上也出現(xiàn)了新的路試諜照。
智界第二款車(chē)，定位轎跑SUV，整體設(shè)計(jì)與智界S7一脈相承，“OneBox”的造型設(shè)計(jì)不僅好看也很實(shí)用，更短的前懸、后懸讓它擁有更大的內(nèi)部空間。用專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)講就是“得房率更高”。
事實(shí)上，現(xiàn)在的汽車(chē)對(duì)于空間的分配都挺有建樹(shù)的，即便是美系車(chē)在純電板塊也能帶來(lái)大空間。聊回到外形層面，智界全新SUV側(cè)面雖是采用了溜背式設(shè)計(jì)，但為了保證后排頭部空間，C柱并沒(méi)有太大角度的傾斜，所以單從側(cè)面來(lái)看，整個(gè)溜背效果不是很強(qiáng)。
車(chē)尾的樣式跟Model Y一樣高聳且寬大，且參考先前的諜照?qǐng)D能看到，新車(chē)將使用貫穿式的尾燈。
從外形來(lái)看，智界新SUV就像是拉高了的S7一般，所以我們推測(cè)新車(chē)的軸距應(yīng)該是與S7保持一致，均為2950mm，至于長(zhǎng)寬高，目前還未可知。
如上圖所示，新SUV延續(xù)了智界S7同款內(nèi)飾布局，橢圓形的方向盤(pán)搭配大尺寸的中控屏，以及細(xì)長(zhǎng)的全液晶儀表，呈現(xiàn)了不錯(cuò)的未來(lái)科技感。而中控臺(tái)上的線條處理，根據(jù)視線遠(yuǎn)近層次感豐富，前端也加入了問(wèn)界M9同系列的星環(huán)散射體。通過(guò)施羅德聲學(xué)技術(shù)，能與氛圍燈聯(lián)動(dòng)的中高音喇叭。
作為鴻蒙智行品牌今年的新品，新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)加入很多華為裝備，如新M5同款雙50W無(wú)線快充、雙66W有線快充。其實(shí)，從新車(chē)中控臺(tái)T形區(qū)預(yù)留的兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電面板就能看出這一配置不會(huì)缺席。
當(dāng)然了，對(duì)于鴻蒙智行品牌旗下的車(chē)型而言，車(chē)內(nèi)最重要的配置還是鴻蒙座艙系統(tǒng)。據(jù)悉，智界這款新SUV也將搭載鴻蒙OS 4系統(tǒng)，并用上新一代麒麟990B車(chē)機(jī)芯片。就此，我們可以期待一下，新芯片加持的鴻蒙4系統(tǒng)，到底能夠帶來(lái)怎樣的用車(chē)體驗(yàn)？
智駕層面，參考新M5和新S7，預(yù)計(jì)新車(chē)緊跟“無(wú)圖NCA”，并提供代客/遙控/自動(dòng)泊車(chē)等功能。至于動(dòng)力部分，純電版車(chē)型大概率會(huì)共享S7的動(dòng)力總成，即800V碳化硅高性能電驅(qū)，根據(jù)配置車(chē)型不同有單/雙電機(jī)版本，其中單電機(jī)功率215kW，雙電機(jī)總功率365kW；電池部分不出意外的話將繼續(xù)使用寧德時(shí)代麒麟電池，或者神行電池。續(xù)航里程在500km—800km之間。
而除了純電版之外，此前就有消息稱(chēng)，智界第二款車(chē)將提供增程版本。據(jù)36氪3月底報(bào)道，智界SUV項(xiàng)目將在年底正式推出增程版本。眾所周知，問(wèn)界系列、理想L系列之所以賣(mài)得好，除了它們各自的“產(chǎn)品特色”外，最關(guān)鍵的還是有油箱。相比純電動(dòng)車(chē)，既解決了續(xù)航焦慮，也杜絕了絕大部分場(chǎng)景下的補(bǔ)能焦慮。
而相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，或者插電式混動(dòng)車(chē)型來(lái)講，增程式電動(dòng)車(chē)的行駛質(zhì)感更好，純靠電能驅(qū)動(dòng)的它在動(dòng)力輸出上更加舒適。并且，在城區(qū)擁堵路段，增程的油耗要比插電混動(dòng)和傳統(tǒng)燃油車(chē)更低，因?yàn)樗脑龀唐饕坏┻\(yùn)轉(zhuǎn)，就是保持在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間。
純電、增程雙線并進(jìn)，智界這回顯然是要玩把大的，不說(shuō)超越“同父異母”的問(wèn)界系列，也要做出對(duì)等的成績(jī)。至于智界新車(chē)能否幫助品牌完成這一目標(biāo)？關(guān)鍵就在于定價(jià)，如果增程智駕版車(chē)型能把價(jià)格做到28萬(wàn)左右，低配25萬(wàn)左右，那Model Y就危險(xiǎn)了。
話說(shuō)回來(lái)，隨著自主品牌車(chē)型的迭代、更新，幾年未換代的Model Y的確有點(diǎn)不夠看了，這次即將推出的智界新SUV，大概率會(huì)是它今年最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以，年底時(shí)車(chē)圈應(yīng)該就會(huì)有一場(chǎng)“好戲”將上演，大家不妨猜猜Model Y會(huì)通過(guò)什么動(dòng)作，來(lái)抵御智界新SUV呢？