6月14日晚，嵐圖FREE 318上市發(fā)布會(huì)在四川雅安318·川藏線零公里大本營(yíng)舉行。嵐圖FREE 318正式上市，在外觀、續(xù)航、性能、智能、安全等多維度煥新升級(jí)。半個(gè)月前，嵐圖FREE 318預(yù)售首日訂單就突破8637臺(tái)。

 

東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢，雅安市副市長(zhǎng)鄭胡勇，區(qū)人大常委會(huì)主任陳明駿等出席活動(dòng)。

“嵐圖汽車?yán)卫螆?jiān)持掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，用技術(shù)打造高質(zhì)量產(chǎn)品，在關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破，為嵐圖FREE 318多維度煥新升級(jí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。” 嵐圖汽車CEO盧放說(shuō)。

 

嵐圖FREE 318本次發(fā)布了后驅(qū)環(huán)游版和四驅(qū)探索版兩個(gè)版本。后驅(qū)環(huán)游版擁有318km（CLTC）純電續(xù)航里程，可油可電的1458km（CLTC）超長(zhǎng)綜合續(xù)航。四驅(qū)探索版擁有零百4.5秒跑車級(jí)加速性能，以及同級(jí)領(lǐng)先259km（CLTC）純電續(xù)航和1357km（CLTC）綜合續(xù)航。

 

盧放介紹，嵐圖FREE 318出眾的續(xù)航表現(xiàn)，得益于車輛搭載的“世界十佳混合動(dòng)力系統(tǒng)”1.5T增程器系統(tǒng)，熱效率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的42%，可解決饋電情況下車輛動(dòng)力性能嚴(yán)重下降的痛點(diǎn)；搭載的容量達(dá)43kWh的全新一代琥珀電池，比現(xiàn)款嵐圖FREE提升10%；此外，嵐圖FREE 318憑借全棧自研的高效電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)高效區(qū)占比大于90%。

 

同時(shí)，嵐圖FREE 318還配備了全鋁合金底盤(pán)和同級(jí)少有的可調(diào)空氣懸架，使車輛擁有出眾的操作性和舒適性，搭載的L4級(jí)智駕賦能的百度apollo L2.9高階智能輔助駕駛2.0，可實(shí)現(xiàn)百公里接管次數(shù)小于1次，相對(duì)人駕省時(shí)7%，相比同級(jí)無(wú)效變道次數(shù)減少5%的強(qiáng)大表現(xiàn)。

 

嵐圖FREE 318名稱源于擁有混動(dòng)SUV中最長(zhǎng)318km純電續(xù)航，同時(shí)致敬中國(guó)最美公路318。發(fā)布會(huì)舉辦地確認(rèn)后，貫穿318國(guó)道的八省七地嵐圖車友從318國(guó)道的起點(diǎn)上海出發(fā)，一路同行、接力、交棒再出發(fā)，在上市當(dāng)日成功抵達(dá)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)證這款“公路旅行家”的魅力。