汽車行業產業鏈、商業生態、科技研發的多維博弈強度加大，軍備競賽式的軟硬件堆料大幅降低主機廠毛利，也讓消費者對質量的反饋以及企業的應對更加復雜化。
2024年3月6日，國內領先的缺陷汽車產品信息收集及汽車消費者投訴信息受理平臺車質網將聯合凱睿賽馳咨詢，在北京舉辦“2024年中國汽車產品質量趨勢座談會”。會議將發布產品質量領域重磅研究報告，定向邀請國內主流整車及零部件企業參會，深度研討質量熱點話題。
2023年，車質網受理的有效實名客訴量接近17萬宗，哪些智電化功能故障普遍存在？哪些品牌和車型出現集中問題？主辦方將通過數據分析結果和典型案例解讀，首次披露2023年汽車質量和服務方面諸多底層客訴數據以及相關排行。
會上，凱睿賽馳咨詢將發布《2024年中國汽車產品質量趨勢分析》，深入挖掘近幾年質量問題投訴大數據，結合產品評測數據庫，梳理變化，探究原因，洞察趨勢，在強調用戶體驗大背景下，提供審視質量的新切面，創新場景的新參考。
研討環節聚焦中國品牌的市場表現和消費者反饋。2023年，多款產品“困于”OTA升級問題，也有個別產品被質疑車機配置與宣傳不一致，還有一些車型“絆倒”在車身生銹和座椅變形的初級門檻。2024年，消費者投訴的多維度、復雜化特點還將強化，這些變化給企業帶來哪些新挑戰？當中國品牌市占率首超50%，投訴量也增長35%以上，企業如何應對消費者更為多元且多變的反饋？參會企業將進行現場探討。
2024年的汽車行業將深度“內卷”。面對消費者，企業除了卷價格，強化通識性競爭要點，比如硬件品質和軟件迭代，持續優化智能和駕駛體驗，將為其獲得留在“牌桌”上的資格打下產品基礎。
2024年3月6日，讓我們相約北京，解構質量體驗新因子，建構質量提升新路徑。