好的老鐵,我重新寫一遍,注意力度把!
開場白
老鐵們,大家上車啦!今天給大家聊聊日產(chǎn)的"國民神車"——軒逸。
近年來,軒逸的銷量在國內(nèi)中級車市場一騎絕塵,可見它那份家喻戶曉的人氣。
不過今天我們的重點不是普通版,而是新上市的軒逸舒適版。
這款車不僅外觀內(nèi)飾有了大升級,售價僅6.98萬元,對于想入手中級車的老鐵們來說,絕對是"真香"的選擇。
外觀方面
從外觀上看,軒逸舒適版的整體設(shè)計風格較之前有了180度大轉(zhuǎn)變。
全新的流暢線條,使得車身看上去更加修長利落。
車頭的進氣格柵采用了蜂窩狀設(shè)計,中間的日產(chǎn)標識很是搶眼。
車側(cè)腰線向上揚起,使整車看上去更加運動有型。
尾部的LED尾燈組也很亮眼,晚上開車的時候絕對是"燈廠"級別的存在。
內(nèi)飾方面
內(nèi)飾用料和工藝都有了大幅度提升。
中控臺的布局較為簡潔,多媒體系統(tǒng)的尺寸也很給力。
方向盤為三輻式設(shè)計,手感出色。
座椅的包裹性好,長途開車也不會累。
動力總成
軒逸舒適版搭載的是一臺1.6L的自然吸氣發(fā)動機,最大功率123馬力。
雖然看數(shù)據(jù)這個動力輸出并不算多強,但對于代步來說已經(jīng)綽綽有余了。
而且它匹配的是一款CVT無級變速箱,在城市道路的低速行駛時,給人一種順滑的感受。
如果你是"油老虎"控,那這臺動力總成或許會讓你有點小失望。
但如果你更看重平穩(wěn)性和節(jié)能,那它絕對是"恰到好處"的選擇。
智能配置
智能化方面,軒逸舒適版的表現(xiàn)也是中規(guī)中矩。
它配備了車載互聯(lián)系統(tǒng),可以通過手機APP遠程控制汽車。
另外還有自動泊車入位、360度全景影像等輔助駕駛功能,對于新手車主來說很是友好。
雖然沒有最先進的智能駕駛輔助系統(tǒng),但日常使用也是綽綽有余了。
對于那些"高智能"控來說,或許會有些小小的遺憾。
競品對比
如果大家對軒逸舒適版還有些猶豫不決,不妨和它的幾款競品對比一下。
首先是大家熟知的朗逸,作為一款同門兄弟,它的空間表現(xiàn)同樣出色,適合一家老小出行。
但朗逸的動力以及智能配置都比不上軒逸舒適版,售價卻要高出不少。
其次是廣汽本田的繽智,這款車的外觀內(nèi)飾設(shè)計都很有特色,駕駛感受也不錯。
不過它的空間相對有些局促,加上入門售價在10萬元左右,相比軒逸舒適版就略顯"小資"了些。