沒(méi)有新車(chē)的小米，在北京車(chē)展上究竟能聊點(diǎn)什么？

4月25日，小米汽車(chē)在2024北京車(chē)展召開(kāi)發(fā)布會(huì)，雖然發(fā)布會(huì)僅有短短25分鐘時(shí)間，但其內(nèi)容卻是“頗為炫耀”。

 

 

作為一臺(tái)名副其實(shí)的“破圈”車(chē)型，小米SU7的熱度并不只存在“車(chē)圈”內(nèi)，潑天的流量自然也給小米帶來(lái)了非常可觀的訂單。截止至截止至4月24日，小米汽車(chē)已經(jīng)斬獲75,723張訂單，并同時(shí)交付5,781臺(tái)新車(chē)。從銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)，小米已經(jīng)打響了第一炮。

 

暴漲的訂單也逼迫小米追加產(chǎn)能和交付能力，除了4月中旬開(kāi)始交付的標(biāo)準(zhǔn)版外，Pro版也將在5月底進(jìn)行交付。官方預(yù)計(jì)6月交付突破1萬(wàn)臺(tái)，2024年全年交付目標(biāo)也提升至10萬(wàn)臺(tái)。

 

相對(duì)應(yīng)的，小米也在加快門(mén)店的建設(shè)和覆蓋。官方預(yù)計(jì)到今年年底小米汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)將覆蓋全國(guó)所有省級(jí)行政區(qū)，計(jì)劃在46城開(kāi)設(shè)219家銷(xiāo)售門(mén)店，在82城開(kāi)設(shè)139家服務(wù)中心。

 

另外，小米也預(yù)告了近期的OTA更新計(jì)劃。首先是5月初將更新Xiaomi HyperOS 1.1.0系統(tǒng)，將新增Carplay遙控泊車(chē)、城市領(lǐng)航內(nèi)測(cè)、代客泊車(chē)等功能。

5月底的1.2版本還將正式發(fā)布城市NOA功能，支持北京、上海、廣州、深圳、杭州、蘇州、南京、成都、西安、武漢等10城，國(guó)內(nèi)其它城市將在8月份提供正式支持。

 

值得注意的是，小米SU7有小米智駕Max和小米智駕Pro這兩套智駕系統(tǒng)，按照現(xiàn)在的規(guī)劃，只有小米智駕Max才支持開(kāi)通城市NOA功能，也就是只有中配Pro車(chē)型和頂配Max車(chē)型支持這項(xiàng)功能，入門(mén)的小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)計(jì)最高只支持高速NOA。

編者說(shuō)：小米汽車(chē)取得的成功毋庸置疑，車(chē)型破圈、熱度爆表、訂單暴漲，再加上網(wǎng)絡(luò)上的口碑，可以預(yù)見(jiàn)小米今年的訂單基本不用愁。

但是，作為后來(lái)者的小米依然要交“學(xué)費(fèi)”，在5000臺(tái)創(chuàng)始版早就生產(chǎn)出來(lái)的前提下，第一個(gè)月交付也僅僅5000多出頭，背后映射的是小米如今的運(yùn)輸能力和交付能力仍有不足。同時(shí)，智駕部分需要完全追上華為小鵬仍需一定的時(shí)間，這些地方也并不是有錢(qián)就能解決，而是需要時(shí)間沉淀。

只不過(guò)這些對(duì)小米來(lái)說(shuō)都不是什么大問(wèn)題，畢竟大家都非常看好小米，愿意等待它成長(zhǎng)，不是嗎？