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3款值得購買的2.0T車型,配9AT,動力強又舒適

發(fā)布時間:2024-04-19 07:10:23

在當下的汽車市場中,2.0T配9AT的車型逐漸成為了消費者的追逐目標。它們不僅在動力上有著出色的表現(xiàn),更在舒適性上達到了前所未有的高度。今天,就為大家推薦三款值得購買的2.0T配9AT車型,它們不僅動力強勁,更在舒適性上獨樹一幟。

第1款,別克君威,經銷商報價:13.98-19.95萬

 

設計部分,前臉配備大面積的梯形進氣格柵,內部為網狀構造,全新別克徽標置于引擎蓋前端。兩側大燈為展翼式造型,內置LED光源。下方是類似回旋鏢式的造型,帶來不錯犀利的視覺效果。

車身尺寸方面,長寬高分別為4904/4913x1863x1461mm,軸距2829mm。側面腰線的刻畫比較清晰,門窗外圍以及門把手等處有著高亮鍍鉻飾條點綴,再加上雙五輻鋁合金輪轂,看著有著不錯的質感。尾部揚起的小鴨尾設計強調了運動感,而飛檐展翼式尾燈搭配下方雙邊兩出的排氣設計也顯得比較年輕。

 

車內用料不錯,好在很多地方都用了軟性軟質,還是值得好評的!中控配備搭配帶有換擋撥片的三幅式方向盤、機械+液晶式三聯(lián)儀表,以及8英寸中控屏,車機內置eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng),支持車聯(lián)網、WiFi熱點連接、carplay、carlife連接手機投屏和智能語音識別控制。中控屏小了點,對于追求時尚和科技感的消費者來說,這可能是一個小小的遺憾。

配置上,提供有流媒體后視鏡、電動后備箱、上坡輔助、無鑰匙啟動、全車無鑰匙進入、雨量感應式雨刷、自動泊車、自適應巡航、自動空調、盲點監(jiān)測、胎壓顯示、被動行人保護、車道偏離預警、L2級別駕駛輔助系統(tǒng)、電動后備廂、自適應遠近光和全車車窗一鍵升降等配置。

 

動力提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機,其中1.5T發(fā)動機最大功率124kW,峰值扭矩250 N·m,零百加速需要9.1秒,百公里綜合油耗6.89L;2.0T發(fā)動機最大功率174kW,峰值扭矩350 N·m,零百加速縮短至7.1秒,百公里綜合油耗7.14L;傳動均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

第2款,昂科威,經銷商報價:15.49-24.09萬

 

外觀上,前臉中網為了家族化的梯形結構,側部使用熏黑的鏤空菱網進行填充,兩側修長的日間行車燈搭配飛鳥之翼LED分體式大燈組以及發(fā)動機器蓋的凸起線條,賦予整車獨特的視覺感受。下方前包圍區(qū)域覆蓋有黑色組件唇邊,同時中央留有進氣口結構。

尺寸方面,昂科威 S的尺寸為4641x1883x1638毫米,軸距為2779毫米,昂科威 PLUS的長寬高為4822x1883x1695毫米,軸距為2833毫米,提供5座和7座可以選擇。側面車頂線條設計呈現(xiàn)出后溜式的延伸造型,配合下方風扇葉片樣式的輪轂,營造出大氣時尚的動態(tài)美感。尾部采用貫穿式鍍鉻尾燈設計,搭配高位擾流和內置了雙邊矩形排氣的寬大后包圍,整車的造型運動感十足。

 

車內大量采用觸感柔軟的PVC軟質包覆,座椅采用全粒面Moli真皮覆蓋,整體營造出豪華氛圍。中控配有30英寸高清曲面智聯(lián)屏,內置別克eConnect車機系統(tǒng)和高通驍龍8155芯片,支持carplay連接手機投屏、車聯(lián)網、雙區(qū)語音識別、OTA升級、手機APP遠程控制等功能。同時屏幕還支持多指抓屏、三指飛屏快速切換等便捷操作。

配置上,提供有后視鏡加熱(電動折疊)、盲區(qū)轉向輔助、流媒體后視鏡、緊急制動、車道保持、121色氛圍燈、電控后備箱、前排多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、L2級智駕輔助功能、道路交通標識識別、全速域自適應巡航、車道居中保持、ANC主動降噪、自動泊車和360度全景影像等配置。

 

動力搭載1.5T+48V輕混和2.0T發(fā)動機+48V輕混,其中1.5T發(fā)動機最大功率155kW,最大馬力211Ps,峰值扭矩270N·m;2.0T發(fā)動機最大功率174kW,最大馬力237Ps,峰值扭矩為350N·m;零百加速分別需要8.4秒、7.7秒,傳動系統(tǒng)均匹配9速手自一體變速箱,底盤采用前麥弗遜+后五連桿獨立懸架,部分車型還將提供四驅系統(tǒng)。

第3款,奔馳C級,經銷商報價:33.22-37.96萬

 

外觀提供豪華版和運動版的選擇,前者格柵采用了星點式的造型,橫豎交錯鍍鉻條與佇立在機艙蓋的立標,有幾分S級的味道。后者采用梯形中網,內部密布星輝格柵,將中央碩大的“大標”三叉星標襯托得格外顯眼。

尺寸上,車身長度寬度高度分別為4882毫米、1820毫米和1461毫米,軸距達到2954毫米。側面線條流暢,A柱傾斜度較大,車頂猶如拋物線,流線感出色。尾部采用C級標志性的三角形尾燈組,點亮后很有辨識度。底部有雙邊共雙出的排氣管裝飾和帶擴散器造型的底護板,提升運動氛圍。

 

車內整體風格以簡潔為主,大量的淺色軟質包裹,五個星環(huán)式空調出風口有立體感,在標配的64色氛圍燈襯托下,色彩搭配反差強烈,顯得很有格調。中控配有三輻式多功能方向盤及懷擋式換擋機構,11.9英寸豎置中控屏和12.3英寸全液晶儀表屏,內置第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng),支持語音識別、車聯(lián)網、OTA升級、carpay/Android auto連接手機投屏等豐富功能。此外,中控屏幕下方保留了駕駛模式切換、車輛設置、雙閃燈、多媒體在內的快捷觸控按鍵,提高操作的便利性。

配置上,提供有360°全景影像、內置行車記錄儀、外后視鏡電動調節(jié)/折疊/加熱/鎖車自動折疊/自動防眩目、L2駕駛輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、車道居中、并線輔助、主動剎車輔助、盲點監(jiān)測、車道保持輔助、自動泊車、全速自適應巡航、自動空調和空氣凈化器等配置。

 

動力方面,燃油版車型搭載分高/低功率的1.5T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),最大功率分別為125KW和150KW,最大扭矩分別為250牛·米和300牛·米。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,PHEV版車型則搭載2.0T發(fā)動機+電機的動力組合,綜合最大功率230KW,傳動系統(tǒng)同樣匹配9速手自一體變速箱,純電續(xù)航里程為105km。

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