4月16日，本田中國正式發(fā)布全新電動品牌“燁”并全球首發(fā)三款車型：燁S7、燁P7、燁GT CONCEPT，加速在中國的電動化進(jìn)程。
其中，燁S7、燁P7計(jì)劃在2024年底上市，燁GT CONCEPT計(jì)劃在2025年上市，計(jì)劃到2027年推出6款“燁”品牌新車型。
據(jù)介紹，“燁”品牌車型采用了全新開發(fā)的智能高效純電“W”架構(gòu)（Architecture W），并將在全球范圍內(nèi)率先使用專屬于新一代電動車的全新“H”標(biāo)識。
本田表示，為中國市場推出全新電動品牌“燁”，是Honda進(jìn)一步加速電動化的象征之作。“燁”品牌由Honda中國年輕的研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)，融合了本田的設(shè)計(jì)理念和最新技術(shù)、結(jié)合了全球領(lǐng)先的中國技術(shù)和優(yōu)勢資源，將為中國消費(fèi)者提供全新的價值體驗(yàn)。
2023年下半年，本田憑借東風(fēng)本田發(fā)布的全新新能源品牌“靈悉”打響了轉(zhuǎn)型的第一槍，此時再推出新電動品牌，足以見得其想要在中國電動化汽車市場立足的態(tài)度。
本田展示的概念車均配備了電子外后視鏡（CMS），表明上述新車在上市時可能會有電子外后視鏡選項(xiàng)。不久前，在工信部發(fā)布的新車目錄中，東風(fēng)本田靈悉的首款車型靈悉L也給出了CMS版本。
本田表示，Honda不忘初心，扎根中國，帶來全新電動品牌“燁”旨在回歸對“駕駛樂趣”、“激發(fā)本真”的追求，為中國消費(fèi)者提供超出期待的全新價值體驗(yàn)。
日經(jīng)新聞此前發(fā)布的信息顯示，今年3月，本田在華的銷量為6萬449輛，同比下降26.3%。