在第一季度，大眾在歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)車銷量暴跌近25%。從全球范圍來看，大眾集團(tuán)旗下的品牌，如奧迪、斯柯達(dá)和保時(shí)捷等的電動(dòng)車銷量下跌了3%，達(dá)到13.64萬輛，而傳統(tǒng)燃油車的銷量則增長了4%，接近200萬輛。
大眾電動(dòng)車銷量的急劇下降被視為一個(gè)警示信號(hào)，表明歐洲市場(chǎng)正在普遍回歸燃油車。
分析指出，電動(dòng)車需求降溫主要是因?yàn)闅W洲各國政府紛紛減少補(bǔ)貼，并放緩了淘汰燃油和柴油車的目標(biāo)。
在英國，首相蘇納克將新燃油和柴油車禁售時(shí)間從2030年推遲到2035年，并于去年取消了對(duì)新購電動(dòng)車的補(bǔ)貼。
在歐盟內(nèi)部，各方正在討論修改禁止銷售燃油車的政策，以允許使用混合燃料。
德國取消了電動(dòng)車的補(bǔ)貼，再加上歐盟暫緩排放目標(biāo)，這顯著影響了大眾的銷量。
