早在 3 月底的時候，蘋果就官宣將在太平洋時間 6 月 10 日 - 6 月 14 日期間舉辦 WWDC 2024 開發(fā)者大會。
就在昨天，蘋果又宣布主題演講定在 6 月 10 日晚 7 點（北京時間 11 日凌晨 1 點）。
蘋果已經(jīng)在 5 月初發(fā)布了 iPad 系列產(chǎn)品，硬件產(chǎn)品部分，如果沒有意外的話，屆時只會宣布推出 Vision Pro 國行版本。
因此，WWDC 2024 的焦點就是 iOS 18 了，到目前為止，關(guān)于 iOS 18 新功能已經(jīng)被媒體曝光了七七八八。
與安卓陣營對比，大部分功能堪稱姍姍來遲，倒是解救暈車人士的輔助功能讓老狐眼前一亮。
AI 大模型
當(dāng)蘋果終于要帶來融合 AI 大模型的 iOS 18，安卓這邊，宣傳大模型功能的手機(jī)發(fā)布會，各大廠商已經(jīng)開了好幾輪……
國內(nèi)的安卓手機(jī)廠商，除了魅族，其他手機(jī)廠商都走上自研大模型路線，規(guī)模基本是幾百億到上千億的云端加上 70 億的側(cè)端。
關(guān)于蘋果大模型目前的消息是，在國外，蘋果已經(jīng)和 OpenAI 達(dá)成合作協(xié)議，并且在跟谷歌談判，希望將 GPT 和 Gemini 引入 iOS 18 中。
而在國內(nèi)，目前傳聞最多的是百度與蘋果達(dá)成合作，為后者提供生成式 AI 產(chǎn)品。
與行業(yè)頂尖的人工智能企業(yè)合作，技術(shù)上更成熟，能不能更好地融入系統(tǒng)呢？
說到這里，魅族是個例子，在我們之前對比中，大模型與 Flyme 系統(tǒng)結(jié)合的體驗明顯不如自研大模型的手機(jī)，執(zhí)行打開 App 的指令經(jīng)常失敗。
