結(jié)論：重新設(shè)計(jì)的 2024 款梅賽德斯-奔馳 E 級(jí)車(chē)內(nèi)屏幕高達(dá) 39 英寸，是迄今為止技術(shù)含量最高的版本——這可能對(duì)傳統(tǒng)的奔馳買(mǎi)家沒(méi)有吸引力。不過(guò)，E 級(jí)車(chē)的所有熟悉特征都保留了下來(lái)，包括玻璃般的駕駛體驗(yàn)、順滑的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的材料選擇。
與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比：在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華中型轎車(chē)領(lǐng)域，E 級(jí)轎車(chē)仍然處于領(lǐng)先地位，與寶馬、Genesis、奧迪和雷克薩斯的一些車(chē)型相比，它擁有更多的技術(shù)含量和絕對(duì)的舒適度——只需確保您在訂購(gòu)時(shí)能輕松些。
在全新 2024 款梅賽德斯-奔馳 E350 上待了一個(gè)星期后，“豪華”的定義和普遍看法仍然像以往一樣模糊。讓我們先來(lái)了解一下歷史：近 70 年來(lái)，豪華車(chē)主要由其尺寸、材料、金屬裝飾和內(nèi)飾來(lái)定義；“富人”的座駕和“窮人”的旅行車(chē)之間的區(qū)別通常歸結(jié)為皮革、鍍鉻和瘤木等精致細(xì)節(jié)。
技術(shù)和生產(chǎn)能力的進(jìn)步自然而然地從上層向下滲透，尖端的娛樂(lè)、駕駛和安全技術(shù)通常首次出現(xiàn)在高端和豪華車(chē)市場(chǎng)。自適應(yīng)巡航控制、導(dǎo)航和信息娛樂(lè)系統(tǒng)最初大多是高收入者的玩物，用于將豪華車(chē)與大眾市場(chǎng)車(chē)輛區(qū)分開(kāi)來(lái)，而大眾市場(chǎng)車(chē)輛當(dāng)時(shí)已經(jīng)開(kāi)始提供更廣泛的豪華內(nèi)飾套件，包括柔軟觸感的表面、皮革和木材。這是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的區(qū)別：花更多的錢(qián)，獲得更多的科技裝備。
產(chǎn)量增加、經(jīng)濟(jì)困境以及增長(zhǎng)的誘惑（市場(chǎng)份額和利潤(rùn)率）在 20 世紀(jì) 90 年代末至 21 世紀(jì)初期間導(dǎo)致所有（是的，所有）豪華汽車(chē)制造商的材料和制造質(zhì)量下降。從那時(shí)起，標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了變化：花更多的錢(qián)，獲得略微更好的材料和顯著提升的技術(shù)。
但不久之后，情況也發(fā)生了變化。觸摸屏信息娛樂(lè)、自適應(yīng)巡航控制、主動(dòng)安全功能和數(shù)字顯示屏在大眾市場(chǎng)汽車(chē)中迅速普及，一些配備齊全的日常跨界車(chē)和轎車(chē)比一些基礎(chǔ)豪華車(chē)提供了更舒適的體驗(yàn)。
超級(jí)屏幕至尊
一切都是循環(huán)的。現(xiàn)在，現(xiàn)代豪華汽車(chē)的座艙采用了開(kāi)孔木材、軟木、水晶、鈦、碳和紋理金屬等異國(guó)情調(diào)（對(duì)于行業(yè)而言）的材料，環(huán)繞著巨大的高分辨率顯示屏，覆蓋了大部分儀表板空間。我的意思是巨大的：我的 2024 E350 測(cè)試車(chē)配備了一對(duì)12.3 英寸的顯示屏，分為駕駛員和乘客兩部分。儀表板中央有一塊 14.4 英寸的觸摸屏，用于處理信息娛樂(lè)功能，這使得前部的數(shù)字面積高達(dá) 39 英寸。
一開(kāi)始，我不確定傳統(tǒng)的梅賽德斯客戶(hù)是否會(huì)是這種屏蔽駕駛艙的最大粉絲。雖然嚴(yán)肅、皮革內(nèi)飾的車(chē)輪會(huì)議室時(shí)代早已過(guò)去，但“老”梅賽德斯和新的年輕品牌之間仍然存在著一種平衡的假象。“年輕化”是關(guān)鍵；適應(yīng)或消亡，等等。隨著奢侈品購(gòu)買(mǎi)者繼續(xù)向年輕化發(fā)展——千禧一代和 Z 世代推動(dòng)了 2023 年奢侈品支出的大部分增長(zhǎng)——汽車(chē)制造商明顯在迎合這一代際轉(zhuǎn)變。
就像今天的寶馬與 15 年前的品牌幾乎判若兩人一樣，現(xiàn)代梅賽德斯也穩(wěn)步將其產(chǎn)品從嬰兒潮一代和老一代轉(zhuǎn)向了其他人群，重點(diǎn)關(guān)注那些可能會(huì)讓你祖父感到毛骨悚然的功能：可配置的環(huán)境氛圍燈會(huì)隨著音樂(lè)而閃爍，精美的圖形在寬大的屏幕上閃爍和涌動(dòng)，門(mén)把手是電動(dòng)彈出式的，汽車(chē)流暢、柔和的表面看起來(lái)像是從概念車(chē)中取出的。這一切都非常新科技，非常“現(xiàn)代”。
潮流科技
這些都不是直接的批評(píng)，只是如果你追求的是傳統(tǒng)的奢華，而不是屏幕、屏幕、屏幕，那么就需要考慮一下！拋開(kāi)偏好不談，新款 E 級(jí)“發(fā)揮”了其預(yù)期的功能，提供了不少技巧：高科技駕駛，擁有大量令人驚喜的功能，讓你的多巴胺受體保持興奮。
梅賽德斯所謂的超級(jí)屏幕設(shè)置是業(yè)內(nèi)圖形最時(shí)尚的設(shè)置之一，具有出色的處理速度、動(dòng)畫(huà)和刷新率。如果您選擇為前排乘客添加個(gè)人 12.3 英寸顯示屏，您的前排乘客肯定不會(huì)感到無(wú)聊，該顯示屏提供各種流媒體功能，包括 YouTube。為了避免您擔(dān)心有人在打開(kāi)最新的視頻時(shí)分心駕駛，顯示屏?xí)詣?dòng)（且不可協(xié)?商）進(jìn)入私人模式，其中從駕駛員座位看不到屏幕的任何部分。非常不錯(cuò)。