今天說的這款車就是華晨寶馬1系。寶馬1系五門車型于2004年面世，凸顯掀背型轎車的功能性+寶馬典型的駕駛特性，在入門級(jí)豪華轎車市場(chǎng)成為標(biāo)桿。2018年11月，寶馬1系三廂M運(yùn)動(dòng)版在廣州車展上首發(fā)，更顯時(shí)尚大氣；總體來說，寶馬1系是一款年輕化、運(yùn)動(dòng)化的豪華轎車，不僅外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾豪華舒適，而且動(dòng)力表現(xiàn)出色，駕駛樂趣同級(jí)一流。

 

華晨寶馬1系目前處于停產(chǎn)在售狀態(tài)，在2021年銷量為36350臺(tái)，在華晨寶馬家族占5.58%的份額，在國內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占0.36%的份額，綜合排名第69位，在緊湊型轎車市場(chǎng)占0.68%的份額，單項(xiàng)排名第35位；華晨寶馬1系在2022年銷量為25351臺(tái)，在華晨寶馬家族占3.9%的份額，在國內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占0.25%的份額，綜合排名第89位，在緊湊型轎車市場(chǎng)占0.48%的份額，單項(xiàng)排名第45位，整體銷量大幅下滑。

華晨寶馬1系在2023年市場(chǎng)銷量只有16408臺(tái)，在華晨寶馬家族占2.33%的份額，在國內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占0.16%的份額，綜合排名第105位，在緊湊型轎車市場(chǎng)占0.33%的份額，單項(xiàng)排名第50位；華晨寶馬1系在2024年1-3月份累計(jì)銷量?jī)H為296臺(tái)，在華晨寶馬家族僅占0.19%的份額，在國內(nèi)轎車市場(chǎng)僅占0.01%的份額，綜合排名第182位，在緊湊型轎車市場(chǎng)占0.03%的份額，單項(xiàng)排名第77位，已經(jīng)被主流轎車市場(chǎng)甩到了最后面。

 

近日，資源公司又放出一批2023款寶馬1系特價(jià)車，具體車型為2023款 120i M運(yùn)動(dòng)曜夜版寶馬1系，搭載1.5T+7擋動(dòng)力系統(tǒng)，新車上市指導(dǎo)價(jià)22.99萬，目前現(xiàn)金優(yōu)惠7.99萬，裸車價(jià)僅售15萬，對(duì)于一款寶馬中配轎車來說，整體性價(jià)比超高，還要啥大眾速騰、本田思域、比亞迪秦PLUS？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！