現(xiàn)如今20萬級的純電市場正卷得熱火朝天，而插混市場卻尚未開卷。不過，這臺車的出現(xiàn)將會改變格局——領克07 EM-P。
一句話點評領克07 EM-P：
精致外在，富有內(nèi)涵，還非常能跑，舒適性不錯的前提下，有點小運動，年輕人的第一臺B級車選它不會錯。
優(yōu)勢：
1、外觀精致前衛(wèi)，年輕運動不油膩
2、EM-P超級增程電動方案，動力出色，續(xù)航1400km+
3、尺寸恰當，但內(nèi)部空間超乎預期
4、舒適性配置豐富，四座平權(quán)，均支持通風、加熱、按摩
5、Lynk Flyme Auto加持，智能化表現(xiàn)出色
不足：
1、C柱造型需要適應
外觀設計
作為領克第二代設計語言的首款轎車，領克07 EM-P的造型非常驚艷，簡化了設計的同時，保留了不俗的視覺沖擊力。
Y字型日間行車燈有些“蘭博基尼”的神韻，而進氣口與下保險杠黑色區(qū)域融為一體，簡單大方。
有些朋友會覺得車身側(cè)面的比例有些Q，但實際上領克07 EM-P的車身尺寸是非常標準的B級轎車尺寸，長寬高分別為4827×1900×1480mm，軸距2843mm。
或許是因為采用了19英寸輪轂，腳比較顯大，換個角度看，如此設計會更具運動風。
車側(cè)C柱的設計以小編的審美來看，稍顯繁雜，需要適應。
個人覺得這樣的設計更適合SUV而非轎車。
車尾的設計非常干練，貫穿式尾燈采用四豎一橫的造型，非常有辨識度。
黑色的小鴨尾尺度拿捏正正好好，能勾勒出不錯的運動感，但不顯得躁動。