這條漫長多彎的賽道歷來都是高性能車型的試金石。近一段時間，我們便在這里捕捉到了奧迪新款RS Q8、阿爾賓娜B3以及將要挑戰(zhàn)7分圈速的福特Mustang GTD。另外，本期諜影還將向您介紹大眾汽車新款Taos。

奧迪RS Q8

新款高性能SUV玩轉紐北！

奧迪去年秋天的時候對其SUV旗艦Q8進行了一次更新，之后又推出了性能得到了提升的插電式混動版本。現在，該系列中最強大的RS Q8也將在近期浮出水面。  

它的偽裝測試車最近出現在了紐北賽道。可以清晰地看到，它的車頭設計變得更具表現力，進氣格柵和前保險杠都顯得更動感，進氣口面積增大并且大燈的日間行車燈部分也更為細長。

而在車身的后半部分，改進的重點也集中在后保險杠和尾燈之上：在后保險杠上新增了三個垂直安裝的反光條。諜照并沒有拍到車內的情景，但參考已經發(fā)布的車型，駕駛室內將安裝經過升級的數字式儀表盤和支持第三方APP的新款車機。

現款的RS Q8裝有一臺雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機，最大功率高達600馬力，這使它可以在3.8秒之內就從靜止加速到每小時100公里的速度。升級后，這臺發(fā)動機的動力也許會獲得小幅度的強化。

阿爾賓娜新B3

第二次小改款還是大功率版？

RS Q8的咆哮聲剛剛消散，又有兩輛阿爾賓娜B3偽裝車——一輛三廂版、一輛旅行版——出現在了“真理之環(huán)”。這讓我們心生疑惑，因為這個品牌的改裝3系在2022年已經歷過一次小改款了。  

從目前的照片上還看不出測試車與現款車型在外形上有何區(qū)別，那為何還要把它們偽裝起來呢？有傳聞說阿爾賓娜正在開發(fā)功率更強大的B3，即便外形毫無變化，但阿爾賓娜的工程師還是希望能夠掩人耳目。

另一個說法是，寶馬將在今年7月對3系再進行一次小改款，阿爾賓娜B3自然也會跟進。但奇怪的是，至今我們都沒有看到過新3系的偽裝車。

因此，現在我們能做的只有繼續(xù)等待，不出兩個月就能知道這些B3的真實情況了。

大眾汽車Taos小改款

探岳也會跟著改款嗎？

Taos是大眾汽車在途岳基礎上面向中國以外的市場推出的一款緊湊級SUV，它即將迎來一次小改款，我們剛剛在德國發(fā)現了新款Taos的偽裝測試車。  

這輛測試車延續(xù)了大眾汽車歷來巧妙的偽裝技巧，第一眼看去，你會以為這是一輛現款車型。只有經過仔細觀察，才會發(fā)現很多東西都是不真實的。

當然，新款Taos的側面確實沒有什么變化，新的特征集中在車頭和車尾。在頭部，它的大燈、進氣格柵和保險杠都經過了重新設計，近期大眾車型常用的貫穿式LED燈帶也會出現。尾燈也被偽裝了起來，而在兩個尾燈之間的區(qū)域，偽裝物看起來比較厚，在其下隱藏的應該是貫穿式LED尾燈。

Taos的改款時間預計將在今年底或者是明年初。我們猜測，探岳的相關升級工作也已經開始，而且進度可能會更快。

福特Mustang GTD

它的北環(huán)成績能殺進7分嗎？

福特正在紐堡北環(huán)進行一系列準備工作，美國人計劃嘗試讓Mustang GTD在這里的圈速跑進7分鐘以內。  

有趣的是，Mutang GTD的噪聲實在是太大了，遠遠超過了這條賽道所允許的程度。因此，在進行賽道的適應性測試時，它的排氣系統經過了專門的調整以降低聲音。

這款車之前已經在北美進行了全面測試，在賽百靈和弗吉尼亞賽道都取得了出色的成績。而福特的目標是在7分鐘內跑完紐堡北環(huán)，從而證明這是一款能夠與歐洲頂級車型相抗衡的超級跑車。

Mustang GTD采用了一臺功率超過800馬力的5.2升V8機械增壓發(fā)動機，動力由碳纖維傳動軸負責傳遞給安裝于后橋上的8擋雙離合變速箱——后置變速箱使其前后配重接近50:50。此外，它還擁有尖端的懸掛系統和鈦合金排氣管。讓我們祝它在紐北好運吧！