眾所周知，別克GL8一直是國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)的銷量霸主，曾經(jīng)可以說(shuō)是一車難求，基本沒(méi)有什么優(yōu)惠，但隨著自主品牌推出了眾多新能源MPV，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力增大之后，這款車如今也有了一定優(yōu)惠。

 

最近，我們便來(lái)到了上海地區(qū)的別克4S店，準(zhǔn)備實(shí)地探訪一下別克GL8的優(yōu)惠行情。店內(nèi)展車為指導(dǎo)價(jià)25.89萬(wàn)元的陸上公務(wù)艙豪華型，通過(guò)和銷售人員交談后我們得知，這款車型終端優(yōu)惠在2萬(wàn)元左右，裸車價(jià)23萬(wàn)多。如果辦貸款的話，還可以再談。

 

別克GL8擁有陸上公務(wù)艙、ES陸尊、艾維亞和世紀(jì)多個(gè)系列，定位由低到高，涵蓋23萬(wàn)-69萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，從而滿足不同需求的消費(fèi)者。

不過(guò)，從銷量來(lái)看的話，賣得比較好的便是陸上公務(wù)艙和ES陸尊系列。其中，陸上公務(wù)艙系列比較走量的便是豪華型，如今優(yōu)惠完之后裸車價(jià)23萬(wàn)多，看看這款車型能帶來(lái)怎樣的體驗(yàn)？

 

 

別克GL8陸上公務(wù)艙經(jīng)過(guò)改款升級(jí)之后，前臉的造型和ES陸尊有些相似，檔次感得到明顯提升。不過(guò)，從車身側(cè)面倒是可以看出兩款車之間的明顯區(qū)別，陸上公務(wù)艙采用的是常規(guī)車頂，油箱蓋為圓形；ES陸尊則采用的是懸浮式車頂，油箱蓋為方形，即使是不懂車的消費(fèi)者，相信也能分出誰(shuí)的定位更高。

 

 

 

進(jìn)入車內(nèi)，別克GL8陸上公務(wù)艙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較偏實(shí)用，配備了8英寸液晶組合儀表和12英寸懸浮式中控屏（ES陸尊為雙12.3英寸一體式聯(lián)屏）。我們實(shí)拍的展車雖然叫做豪華型，但門板上采用的都是塑料材質(zhì)。電子擋桿周圍分布了一些實(shí)體按鍵，操作起來(lái)會(huì)比較方便，并且主副駕駛之間還留有連通的過(guò)道，這點(diǎn)要給好評(píng)。

 

再來(lái)看看配置，這款別克GL8陸上公務(wù)艙豪華型采用的是17英寸輪轂，但輪胎扁平比達(dá)到了60，兼顧一定的乘坐舒適性。此外，還有胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、真皮多功能方向盤、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、真皮+仿皮座椅、前排座椅加熱、6個(gè)揚(yáng)聲器、LED遠(yuǎn)近光燈、日間行車燈、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾等配置。