近日，筆者從一汽豐田經銷商處了解到，2024款卡羅拉將在今年的5月21日正式上市，新車針對內飾質感進行了提升，增加了皮革座椅等。

對此，有銷售人員表示，為了給新車讓路，現款卡羅拉終端優惠不斷擴大，雙擎版現金直降3.5萬元，優惠后起售價只要9.68萬元，比自主品牌同級轎車吉利帝豪L HiP還要便宜，聽起來就很香！

 

另外，根據一汽豐田在本月推出的限時直補優惠政策，若選擇以舊換新的方式購買卡羅拉，還可以享受最高1.6萬元的置換補貼。

具體來到新款卡羅拉，其外觀是一大亮點。根據海外市場發布的卡羅拉車型官圖來看，其整體外觀基本延續現款車型，前中網格柵布局更加電動化，加上更電氣化的logo，前臉展現出不錯的辨識度。另外新車還采用了全新設計的前包圍，設計變得更加立體了，外后視鏡造型也進行了微調，讓新車看上去更加年輕時尚。

 

車身側面，車身緊湊流暢，側裙造型也有調整，新車將搭載更具運動風格的輪輞設計，輪胎規格為215/45 R17。車身尺寸可參考現款長寬高分別為4635/1780/1455毫米，軸距2700毫米。

 

內飾板塊，新車采用全黑內飾，在儀表盤附近采用大量合成皮革包裹，下方還配備鋁制的油門踏板和制動踏板，以及可選的品牌腳墊，整體質感得到了大幅提升。

 

據悉，新款卡羅拉轎車版和旅行版還增加了運動風格座椅，配有集成頭枕和支撐墊，座椅采用合成皮革和Blancnove軟墊，配有灰色縫線和鋁制裝飾件。

配置上，新車將配備駐車輔助制動、座椅加熱、方向盤加熱、空氣凈化器、數字鑰匙、運動風格座椅以及鋁制油門和制動踏板。如果是兩廂版車型會相應增加盲點檢測、駐車輔助制動、空氣凈化器以及數字鑰匙等功能，相比現款來說的確科技智能不少。

 

動力方面，新車將提供1.8升油電混合動力、1.5升三缸自然吸氣發動機和2.0升自然吸氣發動機，匹配E-CVT和CVT變速箱，針對兩驅車型，其懸架系統也得以升級優化。目前，國內版還沒有具體消息，不過大概率會在國外版測井基礎上進行調整，后續車知事將持續關注。

 

寫在最后

最新數據顯示，卡羅拉繼今年2月銷量下跌到2743輛后，3月銷量回漲，賣出15551輛，也算是回歸了正常水平。

毫無疑問，作為一臺保有量極高的車型，豐田卡羅拉是值得被選擇和信賴的，如今現款降價大甩賣，正是抄底的好時機！