全新2024款雷克薩斯GX新車上市已經(jīng)到店，這臺(tái)全新款的硬派越野車備受很多朋友關(guān)注。自從2023年年底廣州車展亮相之后，此車熱度一直居高不下，那么這臺(tái)車賣88.8萬(wàn)你會(huì)買嗎？

性價(jià)比方面：

雷克薩斯GX此車定位是一款越野SUV車型，整個(gè)外觀顏值設(shè)計(jì)非常硬派，在價(jià)格上作為豐田家族的高端品牌車型，自然價(jià)格方面并不低。現(xiàn)款車型總計(jì)上市3款車型，官方售價(jià)77.8萬(wàn)至88.8萬(wàn)，價(jià)格上要比同平臺(tái)架構(gòu)的豐田普拉多至少要高出30萬(wàn)。

外觀顏值與尺寸：

雷克薩斯GX在外觀顏值設(shè)計(jì)上，跟家族化的其他車型完全不同，不管是雷克薩斯ES還是RX等車型都完全不一樣。從大燈到中網(wǎng)到下進(jìn)氣格珊，幾乎找不到相似的地方，唯有中網(wǎng)略微相似一點(diǎn)，整個(gè)車身線條非常剛毅，好像跟普拉多在說(shuō)“咱們同平臺(tái)”，高低端遙相呼應(yīng)的視覺感。在車的側(cè)身并不會(huì)給人一種過(guò)于臃腫的感覺，因?yàn)榫€條上依然比較剛毅一些，不過(guò)到車身尾部后半身略微顯得比較粗壯。車身尾部加入了上下點(diǎn)綴的尾燈以及貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，當(dāng)前這種貫穿式尾燈在市場(chǎng)中太主流，有一種爛大街的既視感。

新車車長(zhǎng)4,960毫米以及4,970毫米、車寬1,980毫米以及2,000毫米、車身高度1,925毫米以及1,935毫米、軸距2,850毫米。在車身尺寸上與豐田普拉多較為相接近，在底盤架構(gòu)上，豐田普拉多都是來(lái)自于豐田的TNGA-F架構(gòu)下的車型，都是屬于非承載式車身結(jié)構(gòu)，都是越野車。底盤懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，整體橋式非獨(dú)立懸掛配置，并且此車的接近角為26與27度，離去角為23度與22度。并配有低速四驅(qū)、拓森式中央差速器、高配版本車型會(huì)加入，懸掛的軟硬可變調(diào)節(jié)、陡坡緩降、后橋限滑差速鎖、蠕行模式的配置。

內(nèi)飾方面：

整車的設(shè)計(jì)非常家族化造型，隨市場(chǎng)發(fā)展也加了一些比較新鮮的設(shè)計(jì)，但整體質(zhì)感非常雷克薩斯，當(dāng)然作為這個(gè)加入的車型配置都非常不錯(cuò)。此車加入12.3寸全液晶儀表、中控大屏14英寸配置、并具備4G車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、主動(dòng)降噪以及高配版本車型會(huì)加入HUD抬頭數(shù)字顯示、原廠的ETC；馬克萊文森音響只有頂配版本車型才會(huì)給出21個(gè)音響的配置。不過(guò)此車給出5項(xiàng)主動(dòng)式安全預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、9個(gè)安全氣囊、L2級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)變道、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、換擋撥片等等。