最近,比亞迪推出了海豹DM-i榮耀版,直接沖擊合資車(chē)企在中型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的定價(jià)底線,實(shí)現(xiàn)“電比油低”,大幅提升性?xún)r(jià)比,成為高價(jià)值中型轎車(chē)的強(qiáng)勁新選。本文重點(diǎn)推薦兩款配置超值的車(chē)型,即15.98萬(wàn)的豪華型和17.98萬(wàn)的尊榮型,這兩款車(chē)型在智能配置、動(dòng)力表現(xiàn)和內(nèi)飾質(zhì)感上都達(dá)到頂級(jí)水準(zhǔn),值得用戶(hù)高度關(guān)注。
比亞迪開(kāi)創(chuàng)中型轎車(chē)電動(dòng)車(chē)新時(shí)代,在電動(dòng)汽車(chē)逐步成為消費(fèi)者的常態(tài)化選擇之際,比亞迪 subdir海豹DM-i榮耀版6款車(chē)型橫空出世,起售價(jià)僅14.98萬(wàn)元,直接擊破燃油車(chē)企業(yè)在該細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格底線,實(shí)現(xiàn)“電比油低”,大大降低了消費(fèi)門(mén)檻。
DM-i榮耀版在能耗表現(xiàn)上也具備明顯優(yōu)勢(shì)。其采用自主研發(fā)的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),配合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),可實(shí)現(xiàn)3.9L/100km的極低油耗。這使其全場(chǎng)景續(xù)航里程可達(dá)1300公里,大幅減輕消費(fèi)者后期使用成本。
得益于較高的產(chǎn)品力和更優(yōu)惠的價(jià)格策略,DM-i榮耀版成功打開(kāi)了中型轎車(chē)電動(dòng)化的新篇章,使廣大用戶(hù)群體不再局限于考慮油車(chē),而是直面電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)新常態(tài)。
在DM-i榮耀版多個(gè)車(chē)型中,15.98萬(wàn)的豪華型堪稱(chēng)“超高性?xún)r(jià)比之王”。該車(chē)型在智能駕駛配置上全面提升——新增DiPilot智駛系統(tǒng),具備ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)剎車(chē)和ELKA電子防抱死剎車(chē)功能,可提供L2級(jí)別車(chē)道保持和信號(hào)識(shí)別能力,駕駛更安全。
50W無(wú)線充電、主副座椅加熱通風(fēng)等豐富配置也成為標(biāo)準(zhǔn)配備。可見(jiàn),在智能化和舒適性方面,15.98萬(wàn)的DM-i豪華型完全媲美甚至超越許多25萬(wàn)元以上的油車(chē)旗艦車(chē)型,性?xún)r(jià)比極高。
如果僅就配置層面而言,此車(chē)型理應(yīng)直逼20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,但比亞迪采取“放價(jià)配更”策略,大幅提升了性?xún)r(jià)比,僅需15.98萬(wàn)即可入手,可謂中型轎車(chē)市場(chǎng)的“良心之選”。17.98萬(wàn)尊榮型:動(dòng)力、內(nèi)飾媲美進(jìn)口豪車(chē),而對(duì)動(dòng)力和內(nèi)飾質(zhì)感有更高追求的消費(fèi)者,17.98萬(wàn)的尊榮型則成為高性?xún)r(jià)比的又一選擇。
該車(chē)型搭載了功率更大的電動(dòng)系統(tǒng),采用160kW電機(jī)與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的組合,百公里加速僅需7.9秒,動(dòng)力完勝同級(jí)別車(chē)型。與此同時(shí),進(jìn)一步升級(jí)的智能駕駛提供更精準(zhǔn)的輔助與保護(hù),無(wú)論是高速場(chǎng)景還是復(fù)雜城區(qū),都可安心享受。
在內(nèi)飾方面,尊榮型選用了玫瑰木飾面,并配備12揚(yáng)聲器丹拿音響系統(tǒng),為用戶(hù)提供頂級(jí)的視聽(tīng)享受。車(chē)內(nèi)噪音達(dá)到圖書(shū)館級(jí)標(biāo)準(zhǔn),無(wú)論是動(dòng)力性能,還是乘坐舒適度,均可媲美50萬(wàn)級(jí)別的豪華進(jìn)口車(chē)。
可以說(shuō),17.98萬(wàn)的價(jià)格,已為消費(fèi)者獲取一款動(dòng)力強(qiáng)勁、配置頂級(jí)、內(nèi)飾豪華的進(jìn)口車(chē)級(jí)別中型轎車(chē)提供了可能。DM-i尊榮型在高性?xún)r(jià)比上再下一城,將是目標(biāo)用戶(hù)的不二之選。
DM-i榮耀版:樹(shù)立中型轎車(chē)市場(chǎng)新標(biāo)桿,通過(guò)“電比油低”的定價(jià)策略與整車(chē)的高性?xún)r(jià)比,比亞迪海豹DM-i榮耀版徹底顛覆了中型轎車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)消費(fèi)定位,提供了更經(jīng)濟(jì)又好用的新選擇。其中,15.98萬(wàn)豪華型和17.98萬(wàn)尊榮型的配置水準(zhǔn)更是達(dá)到傳統(tǒng)燃油車(chē)企無(wú)法企及的高度,堪稱(chēng)性?xún)r(jià)比之最。
