韓國的LG新能源成為全球第二大電動汽車電池生產(chǎn)商，取代了中國的比亞迪，比亞迪保持這一頭銜的時間已超過一年。
總部位于首爾的SNE Research周一在報(bào)告中稱，LG新能源2月共銷售了12.7吉瓦時的電動汽車電池，占全球市場的13.7%。中國的寧德時代以38.4%的市場份額依然排名第一，比亞迪下滑至第三位，市場份額為13.1%。SNE表示，全球電動汽車電池銷量同比增長27%，至92.4吉瓦時。
這是LG新能源自2023年1月以來首次超過比亞迪。SNE稱，特斯拉的Model 3和Model Y、通用汽車的Lyriq SUV等車型的風(fēng)靡推動了今年LG新能源的銷售。SNE稱，2月春節(jié)假期期間比亞迪在中國的電池銷量大幅下滑。