今年北京車(chē)展上，很多外國(guó)人拿著卷尺和記錄本，比劃、記錄。看完，一言不發(fā)，默默離開(kāi)......而十年前，這種畫(huà)風(fēng)中主角不是外國(guó)人，而是中國(guó)車(chē)企。現(xiàn)在，世界好像反過(guò)來(lái)了。

僅用十年，我國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)完成了從跟隨者到領(lǐng)跑者的跨越。是怎樣做到的？有人說(shuō)是政策好，有人說(shuō)是技術(shù)對(duì)，但是最重要的是能創(chuàng)新。

有時(shí)，彎道超車(chē)容易超越。

有時(shí)，換道超車(chē)更易成功。

中國(guó)汽車(chē)在創(chuàng)新中成長(zhǎng)、并跑、領(lǐng)跑。汽車(chē)改裝會(huì)以同樣的方式彎道超車(chē)或者換道超車(chē)嗎？

常去今年雅森北京展的朋友應(yīng)能感覺(jué)到，汽車(chē)內(nèi)飾、汽車(chē)貼膜、甚至美容養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超越。

汽車(chē)改裝加速趕超只是時(shí)間問(wèn)題——今年10月東莞AIT國(guó)際改裝展、明年春季的雅森北京展，中國(guó)汽車(chē)改裝品牌軍團(tuán)就會(huì)塑造全新的發(fā)展格局。那么支撐起汽車(chē)改裝加速度發(fā)展的市場(chǎng)有什么特點(diǎn)？汽車(chē)改裝又將以什么樣的方式發(fā)展呢？

Part 01.

市場(chǎng)需求大 痛點(diǎn)也明顯

據(jù)統(tǒng)計(jì)，盡管受到各種因素制約，我國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模仍持續(xù)增長(zhǎng)。2020-2023年市場(chǎng)規(guī)模由約700億元增長(zhǎng)至超過(guò)1200億元。其中，新能源車(chē)改裝市場(chǎng)增速超過(guò)50%、定制改裝年增長(zhǎng)率接近80%、老改新增長(zhǎng)率超過(guò)120%。

預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，如改裝政策緩慢開(kāi)放，2030年汽車(chē)改裝年增長(zhǎng)率約為30%。而政策松動(dòng)較快的話(huà)，年均增長(zhǎng)率將超過(guò)100%，而汽車(chē)改裝也將成為繼車(chē)企、4S店在賣(mài)車(chē)、售后、金融保險(xiǎn)等服務(wù)之外的重要組成部分。

不妨借鑒一下歷史：美國(guó)和日本能成為汽車(chē)改裝強(qiáng)國(guó)的重要背景就是它們國(guó)內(nèi)車(chē)賣(mài)得多、出口也多，中產(chǎn)階段基數(shù)也相對(duì)較大。

我國(guó)人口是美日德法人口總和的3倍多，中產(chǎn)群體也在迅速壯大。我國(guó)已經(jīng)是第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)、第一大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)、第一大汽車(chē)出口國(guó)，多個(gè)“第一”奠定了我國(guó)比任一個(gè)國(guó)家都更好的改裝基礎(chǔ)。但當(dāng)前仍然存在一個(gè)行業(yè)堵點(diǎn)需要打通。

我國(guó)年輕消費(fèi)群體龐大、在新能源汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)崛起的同時(shí)，個(gè)性消費(fèi)理念下市場(chǎng)空間井噴式打開(kāi)。但是改裝企業(yè)普遍還沒(méi)有從“只賺吆喝不賺錢(qián)的困境”中走出來(lái)。在市場(chǎng)需求和企業(yè)業(yè)績(jī)之間，存在溫差。

Part 02.

多因素共振，利好在增多

盡管我國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)走上騰飛之路還有不小問(wèn)題需要破解，但是從多方面來(lái)看，積極因素明顯增多。

一、政策環(huán)境在改善——2024 AIT

最近兩年，官方組織和民間力量都在積極推動(dòng)汽車(chē)改裝政策環(huán)境改善。如商務(wù)部等9部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)汽車(chē)后市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)發(fā)布了《汽車(chē)改裝團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，汽車(chē)合規(guī)改裝聯(lián)合推進(jìn)辦公室編制《汽車(chē)定制改裝行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》等，這些都為完善國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝標(biāo)準(zhǔn)，為行業(yè)健康發(fā)展提供有力保障。

二、行業(yè)協(xié)會(huì)在行動(dòng)——2024 AIT

中國(guó)汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)是汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域最重要的行業(yè)組織之一、中字號(hào)協(xié)會(huì)，協(xié)會(huì)還成立了汽車(chē)改裝分會(huì)，會(huì)員包括國(guó)內(nèi)外大量整車(chē)企業(yè)、改裝產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，改裝分會(huì)成立幾年來(lái)十分積極推動(dòng)改裝政策和市場(chǎng)的優(yōu)化。

2024年4月，雅森國(guó)際總裁謝宇當(dāng)選中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)改裝分會(huì)新任理事長(zhǎng)，大量整車(chē)廠和國(guó)內(nèi)外改裝品牌踴躍入會(huì)。眾所周知，車(chē)廠向來(lái)是推動(dòng)改裝發(fā)展的核心力量，勢(shì)必帶動(dòng)我國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)快速發(fā)展。

車(chē)廠下場(chǎng)改裝，中字頭協(xié)會(huì)力助發(fā)展、國(guó)內(nèi)外改裝公司踴躍入會(huì)，既拉近了車(chē)廠和后市場(chǎng)改裝企業(yè)在整車(chē)定制改裝領(lǐng)域的關(guān)系，也推動(dòng)汽車(chē)改裝的黃金時(shí)代加速到來(lái)。

三、行業(yè)大展在助推——2024 AIT

近年來(lái)，很多展會(huì)都開(kāi)始在改裝板塊上發(fā)力，雅森集團(tuán)則在努力帶動(dòng)汽車(chē)改裝走上更大的發(fā)展平臺(tái)。

1、雅森春北（北京）秋南（東莞），夯實(shí)全生態(tài)鏈布局。

2024AIT國(guó)際汽車(chē)改裝展（廣東東莞）繼繼擴(kuò)容，2025北京雅森展大力拓展改裝產(chǎn)業(yè)鏈展區(qū)，電車(chē)改、升級(jí)改、性能改、越野改、房車(chē)改、皮卡改、舊改新、特種改、改裝文娛等內(nèi)容一應(yīng)俱全。

2、為改裝企業(yè)提升存量市場(chǎng)占有率，擴(kuò)大增量市場(chǎng)滲透率。

很多改裝企業(yè)一直在存量市場(chǎng)拼殺，在增量市場(chǎng)的布局還做得不夠，有利潤(rùn)、沒(méi)銷(xiāo)量的情況較為普遍。雅森春北京展、秋AIT改裝展持續(xù)推動(dòng)“萬(wàn)店上改裝”、“未來(lái)門(mén)店大會(huì)”就是要讓更多貼膜店、修理廠、洗美養(yǎng)門(mén)店快速上改裝、上穩(wěn)改裝，助力汽車(chē)改副業(yè)企業(yè)提高存量市場(chǎng)占有率、搶占增量市場(chǎng)新機(jī)會(huì)。

雅森幫也將開(kāi)設(shè)“改裝小課堂”、“改裝名人訪”等多個(gè)專(zhuān)欄，助推全國(guó)百萬(wàn)門(mén)店了解改裝、接受改裝、增項(xiàng)改裝，助推改裝從廠到店的快速落地。

3、整合策劃?rùn)C(jī)構(gòu)為改裝賦能

雅森展覽將推動(dòng)國(guó)內(nèi)頭部咨詢(xún)機(jī)構(gòu)、策劃公司、營(yíng)銷(xiāo)公司、媒體平臺(tái)、意見(jiàn)領(lǐng)袖參與改裝，為改裝賦能，助改裝走上專(zhuān)業(yè)化快車(chē)道。未末、美幫、九度等一大批優(yōu)秀的整合營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)將與雅森一道，成為助推中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)又快又好發(fā)展的中堅(jiān)力量。

Part 03.

中國(guó)特色改裝市場(chǎng)初現(xiàn)

美國(guó)、日本是全球知名的汽車(chē)改裝大國(guó)，改裝品牌眾多，市場(chǎng)十分成熟。外國(guó)成功經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，但不一定要復(fù)制。我國(guó)汽車(chē)行業(yè)汽車(chē)從設(shè)計(jì)到制造、從使用到服務(wù)應(yīng)該具有顯著的中國(guó)特色。雅森展覽也在推動(dòng)汽車(chē)改裝走中國(guó)特色之路做著大量有益的嘗試。

一、積極參與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)改裝分會(huì)工作

雅森積極參與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)改裝分會(huì)，在汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，推動(dòng)改裝行業(yè)持續(xù)發(fā)展。

2024年5月13日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)汽車(chē)改裝分會(huì)理事長(zhǎng)謝宇帶隊(duì)對(duì)鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司研發(fā)中心進(jìn)行了深入調(diào)研。此次考察的核心目標(biāo)是探討和推動(dòng)汽車(chē)改裝行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化和高質(zhì)量發(fā)展。

二、全力推動(dòng)新能源汽車(chē)改裝，帶動(dòng)中國(guó)特色改裝奇襲突圍

新能源汽車(chē)賽道，中國(guó)風(fēng)景獨(dú)好。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，電動(dòng)汽車(chē)改裝市場(chǎng)也呈現(xiàn)出巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

今年北京雅森展，在新能源供應(yīng)鏈展區(qū)成倍擴(kuò)大、影響力快速出圈的助推下，出現(xiàn)了大量專(zhuān)注于電動(dòng)汽車(chē)的改裝與升級(jí)的改裝品牌。這些改裝品牌充分滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)個(gè)性化、智能化的需求。

其中“技術(shù)領(lǐng)先、功能至上、個(gè)性釋放”成為中國(guó)特色汽車(chē)改裝的關(guān)鍵特點(diǎn)。大量貼膜店和洗美養(yǎng)專(zhuān)業(yè)門(mén)店紛紛入增項(xiàng)汽車(chē)改裝，一個(gè)巨大的增量市場(chǎng)快速出現(xiàn)。受此影響，我國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)從“賺吆喝”到“賺大錢(qián)”的華麗轉(zhuǎn)身。

大量新能源汽車(chē)改裝前沿方案和優(yōu)勢(shì)品牌將在2024AIT改裝展和2025雅森北京展出現(xiàn)。具有中國(guó)特色的汽車(chē)改裝市場(chǎng)正在煥發(fā)全新的風(fēng)尚。

Part 04.

中國(guó)改裝品牌值得期待

當(dāng)前在國(guó)際汽車(chē)改裝行業(yè)，主要品牌話(huà)語(yǔ)權(quán)還抓在德國(guó)、美國(guó)、意大利、日本等西方發(fā)達(dá)國(guó)家。但是汽車(chē)改裝從來(lái)都不是海市蜃樓，可以獨(dú)立于汽車(chē)行業(yè)發(fā)展而發(fā)展。

從近年北京、上海、廣州等知名車(chē)展上，從SEMA、東京改裝展、AIT、雅森北京展等汽車(chē)后市場(chǎng)展會(huì)上，我們看到一大批國(guó)內(nèi)改裝新銳品牌正在向上通過(guò)中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)改裝分會(huì)與車(chē)廠合作，向下通過(guò)行業(yè)專(zhuān)業(yè)展會(huì)與4S店、汽車(chē)修理和服務(wù)企業(yè)合作，它們重視品牌建設(shè)，參加汽車(chē)改裝展會(huì)，舉辦賽事活動(dòng)，提升個(gè)性服務(wù)，正在贏得消費(fèi)者信任和忠誠(chéng)。

中國(guó)汽車(chē)正在換道超車(chē)，中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)正在劇烈轉(zhuǎn)型期，時(shí)代正在呼喚具有全球影響力的中國(guó)改裝品牌出現(xiàn)。

隨著中國(guó)特色汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)改裝也將呈現(xiàn)鮮明的中國(guó)特色。相信一大批自主改裝品牌將快速涌現(xiàn)出來(lái)，將來(lái)與ABT、AMG、TRD、WCC在國(guó)際汽車(chē)改裝市場(chǎng)同臺(tái)爭(zhēng)輝。在中國(guó)改裝行業(yè)，加速度沖刺、跳躍式發(fā)展都是可能開(kāi)啟的模式。而我國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)從“賺吆喝”到“賺大錢(qián)”的轉(zhuǎn)身，或許只有一屆或者幾屆AIT改裝展和雅森北京展的距離。