車企公布銷量快報(bào)不容忽視，真實(shí)銷量快報(bào)可以反映車企短期的經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境、投資者、消費(fèi)者等都有不小的影響。

 

4月3日，本田中國發(fā)布了2024年1-3月終端汽車銷量，數(shù)據(jù)顯示，2024年1-3月，本田在中國的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為206,907輛，同期比93.9%。

不熟悉數(shù)據(jù)對(duì)比的根本看不懂，“同期比”到底啥意思呢？給大家翻譯成明白的數(shù)據(jù)，就是同比下滑6.1%。銷量下滑就是銷量下滑，何必再玩文字游戲呢？大家也都知道，本田銷量確實(shí)不行了，飛度、雅閣、CR-V以前的熱門車型銷量都疲軟了，也就沒有必要再遮遮掩掩了。

 

具體兩家合資公司終端銷量：廣汽本田汽車有限公司2024年1-3月終端汽車?yán)塾?jì)銷量為108,361輛，同比下滑8.1%。東風(fēng)本田汽車有限公司2024年1-3月終端汽車?yán)塾?jì)銷量為98,546輛，同比下滑3.8%。

本田中國僅公布了兩家合資公司1-3月份銷量，并沒有公布3月具體銷量，另外，也不敢公布是增長(zhǎng)了，還是下滑了。

不過，我們結(jié)合本田中國前兩月數(shù)據(jù)，可以計(jì)算出今年3月份，本田中國銷量60449輛，同比去年同期82041輛下滑26.3%。

 

也就是說，本田中國無論是2024年第一季度，還是2024年3月份銷量全部是下滑趨勢(shì)，本田中國的日子并不好過。

另外，還有更離譜的銷量快報(bào)數(shù)據(jù)，本田中國公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年1-3月份東風(fēng)本田汽車有限公司2024年1-3月終端汽車?yán)塾?jì)銷量為98,546輛，下滑3.8%；而東風(fēng)汽車公布數(shù)據(jù)顯示，1-3月銷量13.6萬輛，同比增長(zhǎng)25.6%。

 

東風(fēng)本田合資公司兩家股東方銷量快報(bào)，竟然如此大相徑庭，銷量快報(bào)還可以有漲有跌，不僅迷惑了投資客，更迷惑了消費(fèi)者，這就是銷量低迷時(shí)期，本田品牌的現(xiàn)狀。

眼看本田中國銷量不景氣，竟然還有國內(nèi)車企，給本田打掩護(hù)，制造銷量大好的局勢(shì)，東風(fēng)汽車實(shí)在是不應(yīng)該，大家認(rèn)為呢？評(píng)論區(qū)一起聊聊吧