論全球硬通貨，黃金算一個(gè)、勞力士算一個(gè)，在汽車領(lǐng)域，路虎攬勝行政/攬勝運(yùn)動(dòng)無疑也是全球豪華SUV硬通貨。事業(yè)有成的中年老板都喜歡攬勝行政，但年輕有為的新貴，大多則更喜歡集氣場、豪華、運(yùn)動(dòng)化與一身的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版。
如果您預(yù)算充足，且非攬運(yùn)不買，將于本月12日在中國市場開啟售賣的——全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV，還能讓你的座駕擁有“孤傲”這一標(biāo)簽。
據(jù)悉，新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV，將在4月12日以限量發(fā)售形式，正式在中國市場開啟預(yù)售。作為攬運(yùn)家族的高性能版本，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV從外到內(nèi)，無一不在散發(fā)著它的獨(dú)特之處。從新車外觀來看，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV的輪廓造型雖與普通版攬運(yùn)保持同步，但明顯能感受到的是，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV性能味兒尤為濃厚。
車頭部分，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV進(jìn)氣面積更大、前杠采用了蜂窩狀造型，在格柵邊框輻條、包圍材質(zhì)上，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV也用上了碳纖維。
側(cè)面來看，路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SV的年輕、新貴調(diào)性無需多言，這也是很多年輕消費(fèi)者更偏愛攬運(yùn)的最大原因。且在SV版本中，我們還將見到23英寸雙五輻設(shè)計(jì)的碳纖維輪轂，以及SV版本專屬的Brembo Octyma 8活塞前制動(dòng)卡鉗。
