期一款凱迪拉克SUV得到了曝光，這款車型叫做IQ傲歌，也是凱迪拉克在奧特能平臺下的第二款電動汽車，定位的是一輛中型純電SUV。電氣化程度應該是非常不錯的，而且也是豪華品牌SUV，所以不少小伙伴都在猜測這款新車的定價區間。
雖然具體價格還沒有得到曝光，但作為豪華品牌，這款SUV的定價不可能特別低。那么如何更好更便宜的購買同款SUV呢？其實凱迪拉克還有一位孿生兄弟，叫做別克汽車。
通過數據對比我們發現，凱迪拉克IQ傲歌與別克E4的車身數據高度類似，并且配置以及動力系統也比較類似。而這款別克E4起售價只有15.99萬，也難怪部分小伙伴表示這款凱迪拉克IQ傲歌其實就是別克E4的換殼車。
別克E4是被嚴重低估的一款SUV，純電續航里程達到了530km，高配車型更是擁有602km的超長續航能力，快充，慢充一應俱全。值得一提的是，入門版車型可以實現7.6秒破百，能夠適應大多數小伙伴的需求。
外觀造型部分沒有凱迪拉克那么豪華，別克E4采用了家族樣式的全新前臉設計，匹配上轎跑SUV的外觀造型，還是能夠吸引年輕消費者目光的。車身數據部分，別克E4的長寬高分別為4818/1912/1580mm，軸距是2954mm，定位是一輛中大型的SUV。事實上，我認為中型SUV才是這款別克E4真正的定位，中大型肯定是有點托大了。
內部設計與凱迪拉克全新SUV有著類似的設計，比如匹配了貫穿式的曲屏設計，這也是通用這兩年最喜歡的科技內飾。此外，超大的全景天幕，真皮方向盤，真皮座椅，懸浮中島式的扶手，配置還是非常全面的。而且由于是純電車型，應用豐富，有著藍牙鑰匙，卡片鑰匙，高通驍龍8155的芯片。總的來說，完全能夠滿足我們的需求。
作為一輛電動汽車，智能化的輔助駕駛系統同樣也是不可欠缺的。別克E4全系標配L2級智能輔助駕駛系統，不僅搭載了五個攝像頭，還擁有12個超聲波雷達，360度全景影像系統。
毫不客氣的說，我認為這款別克E4確實被廣大消費者給遺忘了，所以銷量很一般。現在凱迪拉克推出了全新中型SUV，通過對比我們才發現，原來別克E4才是真正的實力派。但是很多人覺得傳統合資燃油車企，它們的電車肯定不行，但其實真實情況并非如此。