4月3日，澎湃新聞記者獲悉，小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車工廠總裝車間舉行。小米集團CEO雷軍親手向首批車主交車，全國28城交付中心也同步開啟首批交付。

在現場，雷軍親自為小米汽車的車主打開車門。對于外界關心的交付數量，據雷軍透露，小米SU7開售至今，已有超過10萬人大定，鎖單量已經超過4萬單。

3月28日晚間，首款小米汽車正式發布，雷軍揭曉價格，21.59萬元至29.99萬元，28日晚10點開始訂購。

 

據官方數據顯示，小米汽車發布后銷量火爆，4分鐘大定破1萬，7分鐘破2萬，27分鐘大定破5萬。在上市24小時后，雷軍在其官方微博宣布，小米汽車SU7上市一天后大定數量突破了88898輛。

“這是一份沉甸甸的信任，我們一定要把產品做好、品質做好、服務做好，不辜負大家的信任。很多很多年以后，我們一定都還會一直記得今天：小米汽車正式登場，智能汽車真正的變革正式開始，中國必將誕生像特斯拉一樣偉大的公司。”雷軍表示。

據記者此前走訪多家小米汽車專賣店了解到，目前小米汽車的試駕幾乎處于“供不應求”狀態，不少門店都排上幾個小時的長龍，這也引發外界對于小米汽車交付和產能的擔憂。

據記者查詢小米汽車APP顯示，小米SU7標準版交付周期為21-24周，Pro版本20-23周，Max版本29-32周，這意味著，如果訂購頂配Max版本，最少也需要等待7個月。

對于產能供應，小米方面告訴澎湃新聞記者，小米汽車工廠正針對現有訂單有條不紊安排生產，穩健有序加快生產流程。坐落于北京亦莊的小米汽車工廠具備高度自動化、智能化的特點，產能跑滿后，每76秒就能有一臺嶄新的小米SU7下線。

小米表示，目前小米汽車工廠正在全力以赴提高產能，并充分動員供應鏈伙伴全力保供，以高效率、高質量的作業，穩定推進現有訂單的盡快交付、未來訂單的有序處理，保障用戶的交付體驗。

小米汽車的橫空出世，引發新能源汽車行業降價“狙擊”浪潮。4月1日一早，蔚來汽車宣布推出10億元油車置換補貼，針對油車置換用戶給出1萬元補貼。

隨后，問界針對主力車型M7限時降價。官網顯示，M7五座和六座后驅版本降兩萬，分別22.98萬元和24.98萬元起；五座四驅版本價格不變；M7五座和六座后驅智駕版均降價降1萬元，分別為27.98萬元和29.98萬元起；M7五座和六座四驅智駕版也下降1萬元，起售價分別為29.98萬元和31.98萬元。

極氪007被視作是小米SU7的直接競品。極氪汽車也在4月1日推出007后驅增強版，售價為20.99萬元，成為007的入門車型，比目前的在售車型起售價下探了2萬元。

小鵬汽車也跟進降價，隨后宣布2024款小鵬G9購車立享智駕補貼，現車限時減免最高2萬元，售價跌至24.39萬元起。

值得注意的是，此前股價持續走高的小米集團（01810.HK）今日股價有下滑趨勢，截至發稿報15.78港元，跌3.07%。