5月10日，也就是昨天，比亞迪旗下“海洋網(wǎng)”的全新中型SUV海獅07 EV正式迎來(lái)了上市。值得一說(shuō)的是，在昨天的發(fā)布會(huì)上，除了有備受矚目的比亞迪海獅07 EV，比亞迪還發(fā)布了新一代新一代e平臺(tái)3.0 Evo架構(gòu)。據(jù)悉，這一全新平臺(tái)還將集合全球首創(chuàng)CTB整車(chē)安全架構(gòu)、全球首創(chuàng)十二合一智能電驅(qū)、全球首創(chuàng)智能寬溫域高效熱泵、全球首創(chuàng)全域智能快充、全球首創(chuàng)智能運(yùn)動(dòng)控制五大最新技術(shù)集群。而作為這一平臺(tái)架構(gòu)下的首款車(chē)型，比亞迪海獅07 EV除了擁有上述優(yōu)勢(shì)以外，還被賦予了23000rpm全球量產(chǎn)最高轉(zhuǎn)速電機(jī)、智能升流快充技術(shù)、智能末端快充技術(shù)、超級(jí)iTAC等突破性技術(shù)以及天神之眼高階智駕；使其擁有了“全能王”的超凡實(shí)力！

 

回顧外觀(guān)，比亞迪海獅07 EV作為“海洋網(wǎng)”的又一款力作，將延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念。而其前臉的俯沖式跑車(chē)樣式車(chē)頭，搭配完美車(chē)身比例的優(yōu)雅線(xiàn)條，除了能彰顯前衛(wèi)、時(shí)尚的造型特質(zhì)以外，還將帶來(lái)轎跑SUV的靈動(dòng)感。

 

 

車(chē)內(nèi)布局方面，“海洋之芯”中控布局搭配“懸浮之翼”儀表臺(tái)，可進(jìn)一步彰顯其“海洋網(wǎng)”新車(chē)獨(dú)有的自然、雅致設(shè)計(jì)質(zhì)感。而新出現(xiàn)的水晶質(zhì)地?fù)軇?dòng)式電子擋把，也在進(jìn)一步升華其車(chē)內(nèi)科技感的同時(shí)，又增添了一抹精致成分。與此同時(shí)，基于全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙和面部識(shí)別功能打造的智能座艙，還將讓其為用戶(hù)打造出“千人千面，駕駛者的專(zhuān)屬座艙”，并將個(gè)性化體驗(yàn)融入座艙，讓每一次出行都更具專(zhuān)屬感。結(jié)合可深度覆蓋高快領(lǐng)航六大核心智駕功能的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 100，更能將其車(chē)內(nèi)硬核的智能化屬性盡現(xiàn)。

 

乘用性方面，4830mm×1925mm×1620mm的車(chē)身三圍和2930mm的軸距，使其近乎擁有了越級(jí)尺寸，并帶來(lái)了足夠充裕的內(nèi)部空間。輔以超大面積全景天幕、電動(dòng)遮陽(yáng)簾12揚(yáng)聲器的HiFi級(jí)定制丹拿音響等配置，更能帶來(lái)極致的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

 

動(dòng)力與續(xù)航方面，新車(chē)將提供單電機(jī)（兩種功率調(diào)校）與雙電機(jī)版本車(chē)型可選。前者的最大功率分別為170千瓦、230千瓦；后者的綜合最大功率可達(dá)390千瓦。此外，新車(chē)標(biāo)準(zhǔn)版基于400伏架構(gòu)打造，其他車(chē)型均為全域800伏架構(gòu)；并提供容量分別為為71.8千瓦時(shí)、80.64千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC工況續(xù)航里程將有550公里、610公里兩種表現(xiàn)形式。

 

 

最后要說(shuō)的，便是價(jià)格。比亞迪海獅07 EV將提供四款車(chē)型可選，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在18.98萬(wàn)-23.98萬(wàn)元之間。那么，對(duì)于這款比亞迪高階全能SUV的上市，你會(huì)怎么看？