看到論壇上不少朋友都在討論小鵬汽車質(zhì)量的相關(guān)問題，其實(shí)不用各種扒性能、搞數(shù)據(jù)那么麻煩，從細(xì)節(jié)入手也能看出一些門道，簡(jiǎn)單給大家分享一下我駕駛小鵬P7i的體驗(yàn)，希望能幫到朋友們。
先說說小鵬P7i的顏值，這款車型傳承了小鵬汽車獨(dú)特的功能美學(xué)設(shè)計(jì)，Robot face+鵬翼之光LED貫穿頭燈加上2998mm的長(zhǎng)軸距以及0.297的高長(zhǎng)比，展現(xiàn)著轎跑車型獨(dú)有的優(yōu)雅。在硬件方面，小鵬P7i除了Pro版標(biāo)配單Orin-X芯片之外，Max版和性能版搭載了雙Orin-X芯片及雙激光雷達(dá)，算力達(dá)到508TOPS，全車含激光雷達(dá)在內(nèi)共有31個(gè)感知元件，能夠?qū)崿F(xiàn)360°的感知能力，部分場(chǎng)景下還能實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)L4的出行體驗(yàn)。同時(shí)，新車搭載行業(yè)領(lǐng)先的智能車載系統(tǒng)Xmart OS 4.0，在行業(yè)首創(chuàng)全場(chǎng)景語音2.0，能夠帶來全車全時(shí)語音對(duì)話、四音區(qū)識(shí)別、極速對(duì)話、無網(wǎng)絡(luò)對(duì)話等行業(yè)領(lǐng)先的語音交互體驗(yàn)。
總的來說，小鵬P7i從外觀到性能都更能滿足年輕人的用車需求，看再多測(cè)評(píng)也不如親自駕駛來得直接，真心建議感興趣的朋友早日預(yù)約試駕，去小鵬門店親自體驗(yàn)一下。