不可否認(rèn)，依照捷途大圣僅提供5座版本可選的緊湊型SUV定位來看，確實(shí)有著背離該品牌打造親民七座車的初衷。可憑借著個(gè)性、年輕化的設(shè)計(jì)，又加之比較符合市場需求的配置、動(dòng)力與空間表現(xiàn)，卻也讓其在競爭一貫激烈的十萬級緊湊型SUV市場，能將月均銷量維持在3000臺左右。如今，為了持續(xù)迎合市場需求，捷途大圣又在最近完成了最新2025款車型升級。并且，得益于2025款捷途大圣已在本月初正式上市；日前已相繼有網(wǎng)友（下文實(shí)拍圖源自@老王同志）在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷處，拍到了它實(shí)車到店的畫面。下面，就讓我們跟隨網(wǎng)友的鏡頭，一起來了解一下2025款捷途大圣吧。

 

外觀方面，2025款捷途大圣將基本同步捷途山海L6的設(shè)計(jì)；這使其雖稱不上嚴(yán)格意義上的中期改款車型，但也將更換“新臉”。而從它的前臉上看，更為規(guī)整化的無邊界進(jìn)氣格柵，變成了“大嘴”樣式，并融于了小尺寸霧燈區(qū)，搭配造型同樣變得更為犀利的前包圍，不僅能讓其前臉變得更為帥氣，也將更為符合其“機(jī)甲風(fēng)”的造型主體。

 

車身側(cè)面部分，新車將延續(xù)原有的溜背式車身布局，并用蜿蜒起伏的間斷式腰線，來烘托其側(cè)顏的力量感。而窗沿匯聚于C柱所形成的粗壯鍍鉻，則提升了其側(cè)顏的精致感。此外，新車的長寬高分別為4600/1900/1685（1690）mm，軸距為2720mm；雖說相較于舊款車長提升了10mm，但其他參數(shù)并未發(fā)生調(diào)整。因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，應(yīng)該不會讓人感受到明顯變化的。

車尾部分，新車仍會采用棱角分明的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，并用自帶三角領(lǐng)航燈的高位擾流、扁平犀利的尾燈以及內(nèi)置了擴(kuò)散器與雙邊共四出圓孔排氣的后包圍，來加劇其尾部的激進(jìn)化視覺效果。

 

 

視線來到車內(nèi)，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣會延續(xù)山海L6的設(shè)計(jì)。這讓其車內(nèi)在基本保持了舊款車型的內(nèi)飾布局的同時(shí)，又針對中控物理按鍵進(jìn)行了優(yōu)化，并啟用了全新樣式的電子擋把，且高配車型還配備了電子懷擋。此外，新車的中控屏將內(nèi)置華為HiCar手機(jī)無線互聯(lián)、語音識別控制系統(tǒng)、語音分區(qū)喚醒識別等功能。

 

動(dòng)力部分，2025款捷途大圣將取消原有的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是型號為SQRG4J15的高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率184馬力，最大扭矩290牛·米，并匹配7速雙離合變速箱。與此同時(shí)，它還會提供型號為SQRE4T15C的低功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其最大功率156馬力，最大扭矩230牛·米，并匹配6速雙離合變速箱。

那么，各位看官朋友們，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在10.99萬-12.99萬元之間的2025款捷途大圣，會是你考慮的對象嗎？