之前很多消費(fèi)者都用卷王這樣的詞語(yǔ)來(lái)稱(chēng)呼零跑C10,因?yàn)槊鎸?duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),零跑C10憑借一己之力,在增程式市場(chǎng)和純電動(dòng)市場(chǎng)慢慢崛起,推出3款增程式車(chē)型,4款純電動(dòng)車(chē)型,價(jià)格介于12.88~16.88萬(wàn)之間。接下來(lái)以2024款530智駕版(官方指導(dǎo)價(jià)16.88萬(wàn))為例,帶領(lǐng)大家了解卷王的實(shí)力究竟如何。
零跑C10的外觀設(shè)計(jì)將科技美學(xué)發(fā)揮到了極致,整體造型比較時(shí)尚,前臉設(shè)計(jì)體現(xiàn)出較強(qiáng)的科技感,封閉式格柵搭配倒三角形的貫穿式車(chē)燈,增強(qiáng)了視覺(jué)沖擊力,在簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)氛圍中帶來(lái)了更高的辨識(shí)度。前包圍有大面積熏黑裝飾件,體現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
零跑C10的車(chē)身尺寸為4739mm*1900mm*1680mm,軸距為2825mm,側(cè)面整體視覺(jué)效果比較協(xié)調(diào),從車(chē)頭到車(chē)尾的線(xiàn)條處理非常流暢,隱藏式門(mén)把手與這些線(xiàn)條融為一體,更凸顯出側(cè)面美感。配備18英寸輪轂,前后輪拱位置的線(xiàn)條處理有些凸起,體現(xiàn)出最強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。尾部設(shè)計(jì)跟車(chē)頭設(shè)計(jì)差不多,同樣采用了非常簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格。狹長(zhǎng)的燈帶將尾燈相連,高位剎車(chē)燈的應(yīng)用,增加了車(chē)輛的安全性,后包圍滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)氣息。
零跑C10的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣非常簡(jiǎn)約,但是因?yàn)椴捎昧艘恍└呖萍寂渲茫泽w現(xiàn)出濃烈的高科技氛圍感。14.6英寸懸浮式中控大屏,分辨率達(dá)到2.5K,配備10.25英寸全液晶儀表盤(pán),兩塊屏幕都可以提供非常清晰的畫(huà)面,儀表盤(pán)顯示的是車(chē)輛相關(guān)信息,中控屏提供的是各項(xiàng)不同功能和服務(wù)。配備Leapmotor OS車(chē)載智能系統(tǒng),搭載高通驍龍8295車(chē)載智能芯片,讓智能化操控更加流暢。智能互聯(lián)功能非常齊全,包括藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà),手機(jī)互聯(lián)映射,車(chē)聯(lián)網(wǎng),語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),連續(xù)性語(yǔ)音識(shí)別等,在用戶(hù)出行過(guò)程中可以提供極大的幫助。其中語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)比較常用,用戶(hù)想完成什么操作可以直接語(yǔ)音說(shuō)出需求,比如“給XX打電話(huà)”,系統(tǒng)接收到語(yǔ)音指令后,便會(huì)撥打相應(yīng)聯(lián)系人的電話(huà)。
輔助駕駛級(jí)別為L(zhǎng)2級(jí),比較常見(jiàn)的自動(dòng)駐車(chē),上坡輔助,360度全景影像,自適應(yīng)巡航等功能都很齊全。除此之外,在高速路段還提供導(dǎo)航輔助駕駛功能,標(biāo)配自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出(入)功能,讓用戶(hù)在高速出行路況中更加安心。
零跑C10的空間表現(xiàn)比較充裕,從身高165cm到180cm的成年人,坐在車(chē)內(nèi)都不會(huì)有局促感。儲(chǔ)物空間比較多樣化,除了車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物格,中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物槽,中央扶手箱等內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間之外,后備箱容積也比較寬敞,正常狀態(tài)下為370L,如果有需要擴(kuò)充后備箱容積,可以直接放倒后排座椅,容積可達(dá)到835L。座椅采用仿皮材質(zhì),可以給用戶(hù)帶來(lái)較好的支撐性和包裹性,調(diào)整好座椅角度后,就算長(zhǎng)途出行也不會(huì)覺(jué)得疲憊。主副駕駛位支持座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅還提供了加熱和通風(fēng)功能,主駕駛位置提供記憶功能,最大程度的保證了用戶(hù)出行舒適度。