廣汽本田現(xiàn)在推出雅閣的2025款車(chē)型，該車(chē)主要升級(jí)點(diǎn)在智能駕駛輔助這一塊升級(jí)支持高階的L2級(jí)輔助駕駛。現(xiàn)在官方指導(dǎo)價(jià)17.98萬(wàn)-23.88萬(wàn)，那么讓我們了解一下看看24年了本田雅閣這樣的傳統(tǒng)燃油中型轎車(chē)還值得買(mǎi)嗎？
外觀這一塊和老款并沒(méi)有變化，整體是年輕運(yùn)動(dòng)結(jié)合復(fù)古的風(fēng)格。前臉采用了六邊形黑色格柵，融入菱形元素和橫幅飾條填充，兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)LED遠(yuǎn)近光燈燈組以及貫穿式下包圍，顏色方面還提供了亮黑的配色。
車(chē)身側(cè)面沒(méi)有變化，不過(guò)前懸還是長(zhǎng)了我個(gè)人覺(jué)得并不好看。車(chē)身尾部算是現(xiàn)在很流行的設(shè)計(jì)元素配備了貫穿式尾燈。尺寸不變 該車(chē)長(zhǎng)寬高為4980×1862×1449mm，軸距為2830mm，定位是一臺(tái)中型轎車(chē)，空間表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。
內(nèi)飾和老款不變，中控臺(tái)配備10.2英寸儀表屏屏、12.3英寸中控屏，還有三輻式真皮多功能方向盤(pán)，下方依舊采用貫穿式蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口。車(chē)機(jī)搭載了Honda CONNECT 4.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)人臉識(shí)別登錄，導(dǎo)航等功能。該車(chē)的版本是尊貴版該車(chē)提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙鑰匙、前排座椅加熱/通風(fēng)、主駕座椅記憶、12揚(yáng)聲器BOSE音響、轉(zhuǎn)向輔助燈等實(shí)用性的配置。
智能駕駛輔助方面，在旗艦版上配備了Honda SENSING 360+智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高精地圖，可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助等高階L2智能駕駛輔助。可以在長(zhǎng)途駕駛中節(jié)省很多的精力。實(shí)際使用過(guò)程中由于路口并不復(fù)雜，所以很少需要駕駛員接管就能很好的在車(chē)道上行駛。
作為一臺(tái)傳統(tǒng)燃油轎車(chē)，空間表現(xiàn)我覺(jué)得不用擔(dān)心的，畢竟沒(méi)有大電池不會(huì)對(duì)空間有太多的影響。乘坐體驗(yàn)上很好，本人身高170，前排調(diào)整到適合我的駕駛 坐姿，腿部空間有3拳頭部空間有2拳，整體空間表現(xiàn)很好，座椅也可以很好承托住腰部。
動(dòng)力方面，2025款雅閣繼續(xù)提供1.5T燃油和2.0升插混兩種動(dòng)力，本次體驗(yàn)的車(chē)型是1.5T燃油版車(chē)型最大功率141千瓦，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，最高車(chē)速為186km/h。燃油版底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛/后多連桿獨(dú)立懸掛，WLTC工況綜合燃料消耗量為6.8L/100km。駕駛體驗(yàn)上我覺(jué)得本田的操控，算是日系車(chē)?yán)锩嫠闶潜容^好的，指向精準(zhǔn)，不會(huì)出現(xiàn)車(chē)身晃來(lái)晃去的不適感。并且動(dòng)力也足夠，加速平順沒(méi)有換擋頓挫的感覺(jué)，是一臺(tái)很優(yōu)秀的CVT變速箱車(chē)型，并且動(dòng)力很夠，高速再加速可以也很平穩(wěn)，是一臺(tái)很適合家用的燃油B級(jí)轎車(chē)。
配置分析，本田雅閣燃油車(chē)型有4個(gè)版本，主要區(qū)別是智能駕駛輔助和一些舒適性配置的區(qū)別。