長(zhǎng)安啟源A07作為長(zhǎng)安旗下的全新純電動(dòng)品牌車(chē)型，在新能源市場(chǎng)中展現(xiàn)了良好的競(jìng)爭(zhēng)力，本文將詳細(xì)聊聊2025款長(zhǎng)安啟源A07純電真香版，該車(chē)將會(huì)在本月內(nèi)正式上市，新車(chē)推出了6款車(chē)型，目前并沒(méi)有公布售價(jià)，參考現(xiàn)款車(chē)型售價(jià)為13.59萬(wàn)至15.99萬(wàn)元，下面就和筆者詳細(xì)了解一下吧。
2025款長(zhǎng)安啟源A07純電真香版，設(shè)計(jì)采用了流暢的“流光曲線(xiàn)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展示了車(chē)輛的動(dòng)感和現(xiàn)代感。車(chē)身尺寸在中大型車(chē)中屬于標(biāo)準(zhǔn)范疇，為乘客提供了充足的空間。前臉的封閉式格柵與新能源車(chē)型的特點(diǎn)相符合，分體式大燈和貫穿式日間行車(chē)燈不僅提高了車(chē)輛的視覺(jué)沖擊力，也增強(qiáng)了識(shí)別度。
車(chē)輛的側(cè)面線(xiàn)條平滑，溜背式設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)感。黑色鍍鉻裝飾條和無(wú)邊框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)則進(jìn)一步強(qiáng)化了這款車(chē)的現(xiàn)代感和科技感，使其更受年輕消費(fèi)者青睞。此外，19英寸的五輻輪轂為車(chē)輛的時(shí)尚外觀加分。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)同樣兼顧了美觀與實(shí)用性。小鴨尾擾流板和貫穿式尾燈不僅提升了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，還增強(qiáng)了夜間的辨識(shí)度。
2025款長(zhǎng)安啟源A07純電真香版，內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)層次分明，通過(guò)貫穿式空調(diào)出風(fēng)口增強(qiáng)了內(nèi)飾的整體感。車(chē)內(nèi)廣泛使用的軟質(zhì)皮革和仿木紋材料，既提升了豪華感，也增強(qiáng)了舒適性。15.4英寸的高清觸控屏配備高通驍龍8155芯片，確保系統(tǒng)流暢運(yùn)行，支持免喚醒的語(yǔ)音交互功能，提升日常使用的便捷性。
這款車(chē)還取消了傳統(tǒng)儀表盤(pán)，改為使用50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可以在行車(chē)過(guò)程中提供豐富的信息，減少駕駛員的分心操作，提高安全性。
空間方面，我們參考現(xiàn)款車(chē)型的乘坐體驗(yàn)，車(chē)內(nèi)乘客提供了寬敞的乘坐空間，無(wú)論是前排還是后排，乘坐體驗(yàn)都非常舒適。以180cm的駕駛者為例，前排和后排都能提供充足的頭部和腿部空間，尤其是后排的腿部空間可以達(dá)到三拳以上，即使是長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)感到局促。座椅采用仿皮材質(zhì)，觸感柔軟，提供了良好的支撐性和包裹性。
前排座椅具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，能夠提供不同模式的按摩體驗(yàn)，進(jìn)一步提升了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適性。座椅的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)考慮周到，對(duì)于注重舒適體驗(yàn)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安啟源A07在這一方面表現(xiàn)不俗，符合家庭用戶(hù)的需求。
2025款長(zhǎng)安啟源A07純電真香版，智能配置相當(dāng)豐富，標(biāo)配L2+級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括IACC智能領(lǐng)航、APA高級(jí)智能泊車(chē)系統(tǒng)等配置。智能泊車(chē)功能對(duì)于新手駕駛者非常友好，能夠有效降低停車(chē)難度，提升了車(chē)輛的易用性。車(chē)機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)迅速，用戶(hù)可以通過(guò)語(yǔ)音控制和觸控屏幕操作車(chē)輛，提升了日常駕駛的便利性。
動(dòng)力方面，2025款長(zhǎng)安啟源A07純電真香版，將會(huì)和現(xiàn)款車(chē)型一樣，推出了純電和增程式兩種動(dòng)力，其中增程式動(dòng)力，增程發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)熱效率43.31%，進(jìn)階A-ECMS算法進(jìn)一步助力節(jié)能高效，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+后置單電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72kW；電機(jī)最大功率為160kW，純電續(xù)航里程為230公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)到1330公里，百公里饋電油耗3.94L。
純電車(chē)型動(dòng)力，電機(jī)升級(jí)至EDS2提效款電機(jī)，最大輸出功率高達(dá)190kW，峰值扭矩達(dá)到320N•m，CLTC純電續(xù)航分別為525km、625km、710km。