作為豪華轎車市場上熱門車型，雷克薩斯ES一直都有很高關注度。隨著競品車型相繼升級換代，為了提升產品競爭力，雷克薩斯也推出了新款ES。據悉，新車已率先在海外市場首發，新車計劃將于今年三季度上市開售，起售價為43190美元（約合31.38萬元人民幣）。同時新車也有望在今年三季度或四季度，以進口形式引進國內市場。那么，對于這款備受矚目的新款ES，后期引入國內市場時，又將如何定價呢？下面跟著圈哥一起來了解下。
設計幾乎沒變化 軸距優勢小
從此次曝光的官圖看，新款ES整體造型設計與現款車型幾乎保持一致，只不過新增了Black Line特別版車型供消費者選購，該車型將提供黑曜石后視鏡、黑色后擾流板等多項外觀套件，并配備有F Sport車型套件，運動感會強上一點，對于新款車型來說這樣的改變著實有些偷懶了。
雖然目前官方還未公布具體車身三圍數據，但可以肯定的是新款ES的尺寸數據不會有什么變化，軸距依舊為2870毫米。作為一款對標寶馬5系（2024款525Li軸距為3105毫米）、奔馳E級（2024款改款E260 L軸距為3094毫米）的中大型轎車，新款ES與競品之間最重要的軸距數值，差距依舊很大，第二排空間表現明顯是遜色對手的。
內飾動力沒有變化
就官圖放出的新款ES內飾，整體看來與老款同樣無異。標配的是7英寸液晶儀表+12.3英寸的中控屏，相比現在科技感滿滿的德系競品們，新款ES就顯得相當“懷舊”了，考慮到海外新車起售價都超過了31萬元，這樣來看，新款ES很難撐起雷克薩斯豪華行政轎車的牌面，在競爭激烈的大環境下，消費者更是會貨比三家，新款ES難說有什么亮點能夠吸引他們。
動力方面，雷克薩斯新款ES美版車型依舊提供了2.5L自吸發動機、3.5L V6發動機以及2.5L油電混動三款動力可選，后期引進國內市場后預計依舊會提供現款相同的2.0L自吸發動機、2.5L自吸發動機以及2.5L油電混動這三套動力，在一眾中大型轎車市場上它的動力系統都是很不起眼的。畢竟同級別BBA車型，普遍都采用的是動力更強的2.0T發動機，自主高端車型所采用的高性能低油耗的插混系統，同樣也是新款ES望塵莫及的。
