6月27日，以“推動全球新能源汽車協同發展與合作共贏”為主題的首屆全球新能源汽車合作發展論壇（GNEV2024）在新加坡舉行。在高層論壇上，賽力斯集團副總裁康波發表了題為“賽力斯在智電時代的創新實踐”的主旨演講，分享了全球新能源汽車行業現狀、市場潛力，以及賽力斯在新能源汽車領域的發展歷程。
康波認為，在新能源汽車轉型的大趨勢下，汽車產業的發展密碼是聚焦電動化、智能化、數字化、網聯化下長期不動搖的創新進取。在全球新能源汽車市場快速發展的背景下，賽力斯作為中國新能源汽車產業的代表性企業，正通過不斷的創新實踐，探索一條屬于中國汽車企業的發展之路。
憑借在新能源汽車領域的深厚積累和技術創新，2024年一季度賽力斯總營收265億元，同比增長421%；新能源汽車銷量9.5萬輛，同比增長374%。
賽力斯的成功離不開其對“傳統豪華+科技豪華”的“新豪華”概念的不斷探索與追求。康波表示，賽力斯以智慧重塑豪華，致力于為用戶提供極致的產品和服務。在技術創新方面，賽力斯堅定踐行軟件定義汽車下的智電融合發展之路，構建了軟硬件一體化全棧自研+系統整合兩大能力，以及智能車控、智能電控、智能座艙、智能網聯、智能駕駛等五大整車功能域。
全棧自研的賽力斯魔方平臺以“智能安全、多元動力、百變空間、智慧引領”為核心特征，應用“智能安全”體系，貫穿用戶用車的全生命周期，能夠兼容超增、純電、超混三種新能源動力模式。這些技術創新為賽力斯的產品注入了強大的競爭力，使其在市場上脫穎而出。
同時，賽力斯還注重服務創新和國際化發展。康波介紹，公司圍繞CARE關愛服務戰略，為用戶提供產品全生命周期的極致體驗。在海外市場，賽力斯擁有SERES和DFSK兩大品牌智能電動汽車，產品已出口到70余個國家和地區。公司正在積極探索新的合作方式，如設立當地銷售公司、建設海外工廠等，以更好地服務全球用戶。
康波表示，希望借此機會搭建與全球各國新能源汽車產業合作的橋梁與紐帶，促進自主零部件企業和金融企業共同出海，與整車企業形成完整的出海體系。同時，賽力斯也期待加深全球各國家之間對新能源汽車產業的交流，完善全球協同互認的產業鏈低碳標準與政策法規體系。（李記）
來源： 光明網