同樣是增程，中大型SUV，零跑C16這個(gè)價(jià)格都會(huì)讓理想L6破防了吧！

 

日前，備受用戶期待的零跑C16終于迎來上市，共推出了6款車型，售價(jià)區(qū)間為15.58—18.58萬元。入門價(jià)下探到15萬元級，頂配車型不到20萬元，零跑汽車真的算得上汽車行業(yè)的價(jià)格屠夫。那么，零跑C16有何亮點(diǎn)？比起競品以及市場前景如何？且聽圈哥一一道來。

三大特色亮點(diǎn)加持

對于零跑C16，在圈哥看來，有三大產(chǎn)品亮點(diǎn)值得一說，也是其核心看點(diǎn)。

 

外觀這個(gè)東西就不多說了，見仁見智。零跑C16采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車的線條圓潤、簡約，主打家用市場沒有一點(diǎn)毛病。

 

接下來就是第一點(diǎn)：空間舒適性。首先來看看車身尺寸。新車的長寬高分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm。有一說一，這樣的身板優(yōu)勢不是很明顯，至少在軸距這塊，理想L6就超過了2.9米。

 

不過，從實(shí)際體驗(yàn)來看，新車采用了2+2+2的6座布局，內(nèi)部空間表現(xiàn)確實(shí)超預(yù)期了。跟大家簡單分享一下：身高1.85米，體重95kg的同事，在二排腿部空間沒有頂?shù)角芭抛蔚那闆r下，坐在第三排腿部空間依舊有3指的空余。

當(dāng)然，像后排小桌板、座椅支持模式一鍵調(diào)節(jié)、三溫區(qū)獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)遮陽簾、智能語音四音區(qū)定位等，也都安排到位。這樣的空間舒適性，確實(shí)算是“座座平權(quán)”了。

 

第二就是科技配置足。打開車門，全液晶儀表盤、14.6英寸2.5K懸浮式中控大屏、雙輻平底式方向盤、懷擋式換擋等設(shè)計(jì)，都帶來了不錯(cuò)的科技感。同時(shí)，后排15.6英寸后排娛樂屏、21揚(yáng)聲器音響等，消費(fèi)者的娛樂化訴求也照顧得非常到位。此外，在激光雷達(dá)等硬件加持下，新車在智能駕駛輔助方面的表現(xiàn)也值得期待。

 

三是動(dòng)力系統(tǒng)。作為LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)旗艦之作，零跑C16提供了增程與純電版本供用戶選擇。其中，增程版配備了一臺(tái)1.5L增程器，純電續(xù)航達(dá)200公里，日常可以當(dāng)純電車使用。

 

至于純電版車型，則搭載最大功率215千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，純電續(xù)航為520公里。同時(shí)，得益于全域標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，從30%-80%充電最快僅需15分鐘。

未來市場前景如何？

前面簡單跟大家聊了下零跑C16的產(chǎn)品力，整車在空間舒適性、智能科技以及動(dòng)力系統(tǒng)等方面，都擁有不錯(cuò)的競爭力。僅從價(jià)格來看，未來，新車上市后也將與問界M7、理想L6等車型展開競爭。那么，與它們相比，零跑C16競爭力如何？

 

要論冰箱、彩電、大沙發(fā)，理想L6肯定占優(yōu)。要說智駕，問界M7則背靠華為，自然也是遙遙領(lǐng)先。但零跑C16擁有的6座+雙動(dòng)力系統(tǒng)，這兩點(diǎn)是它們給不了，這也是其差異化的優(yōu)勢。更重要的來了，理想L6入門價(jià)24.98萬元，問界M7入門價(jià)同樣是24.98萬元，而零跑C16的價(jià)格直接來到了15萬元級，在這樣的價(jià)格差距下，冰箱、智駕等都顯得不那么重要了。