馬斯克稱計(jì)劃在2025年下半年投產(chǎn)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的新車型，“打臉”此前報(bào)道已取消廉價(jià)車型開(kāi)發(fā)的媒體報(bào)道，推動(dòng)特斯拉股價(jià)盤后暴漲13%，結(jié)束了連跌七天的勢(shì)頭。

"關(guān)于新產(chǎn)品路線圖，確實(shí)有許多討論，"馬斯克當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二在公司第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，回應(yīng)了過(guò)去一個(gè)月投資者對(duì)取消廉價(jià)車型計(jì)劃的擔(dān)憂。

我們已經(jīng)更新了未來(lái)車型陣容，以加快推出新車型。

馬斯克說(shuō)，如果今年晚些時(shí)候不能推出新車型，那么就可能會(huì)在2025年初推出。

4月初媒體報(bào)道稱，特斯拉已經(jīng)放棄了廉價(jià)車型Model 2（起售價(jià)不足3萬(wàn)美元）的開(kāi)發(fā)計(jì)劃，未來(lái)將重心轉(zhuǎn)向開(kāi)發(fā)Robotaxi。馬斯克迅速出面否認(rèn)，稱之為不實(shí)之談，但隨后宣布將在8月8日正式發(fā)布Robotaxi。

據(jù)馬斯克介紹，新車型預(yù)計(jì)將于2025年下半年投產(chǎn)，生產(chǎn)平臺(tái)將融合下一代平臺(tái)和目前生產(chǎn)Model 3及Model Y所用平臺(tái)的部分特征。他說(shuō)：

新車型無(wú)需新建工廠或大規(guī)模新生產(chǎn)線，將在現(xiàn)有生產(chǎn)線上更高效率地生產(chǎn)。

馬斯克預(yù)計(jì)，這可能會(huì)使特斯拉的年產(chǎn)能提高至超過(guò)300萬(wàn)輛。

盡管特斯拉再次承諾將推出更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電動(dòng)車，但尚未確認(rèn)它就是此前計(jì)劃的全新廉價(jià)車型。分析認(rèn)為，新車型可能只是精簡(jiǎn)版的Model 3或Model Y，目前Model 3在北美起售價(jià)為38990美元。

在特斯拉宣布維持新車型的計(jì)劃后，長(zhǎng)期看漲特斯拉的Wedbush分析師Dan Ives接受媒體采訪表示：

特斯拉需要一個(gè)成年人在房間里，埃隆·馬斯克就是房間里的成年人。Model 2.5將在2025年亮相。

當(dāng)一位投資者直接詢問(wèn)馬斯克關(guān)于Model 2廉價(jià)電動(dòng)車”時(shí)，馬斯克基本三緘其口。相比之下，他更樂(lè)意滔滔不絕地談?wù)撟詣?dòng)駕駛和外星人等話題。

“如果你有一款出色且物超所值的產(chǎn)品，銷量自然會(huì)很好，”馬斯克在回復(fù)一個(gè)關(guān)于價(jià)格的問(wèn)題時(shí)說(shuō)道。他表示，特斯拉將繼續(xù)提高實(shí)惠性，使特斯拉產(chǎn)品更加“物超所值”。