近日，雪鐵龍官方在歐洲開啟了旗下小型SUV車型-Citroen C3Aircross的預(yù)訂單，其在法國(guó)本土的售價(jià)為2.74萬(wàn)歐元。
作為雪鐵龍旗下的小型SUV車型，定位于五座車的Citroen C3Aircross搭載了最大輸出功率為113hp的電機(jī)和44kWh的磷酸鐵鋰電池，續(xù)航達(dá)到了300km以上。
值得一提的是，Citroen C3Aircross所采用的充電線其實(shí)與特斯拉Model3的電線是為同款，這樣就可以保證不論是在家中還是在外界的充電站新車都可以進(jìn)行充電。而Citroen C3Aircross的電池從20%充電至80%則需要2小時(shí)50分鐘。
如果使用DC100kW的快充的話，那么充至80%只需要26分鐘，當(dāng)然這樣的續(xù)航表現(xiàn)其實(shí)放到目前的新能源車市場(chǎng)中并不算出色，所以雪鐵龍官方也預(yù)計(jì)在2025年使用能達(dá)到400km以上續(xù)航的新電池。
當(dāng)然，換了新電池，也要有新的電池管理系統(tǒng)，而雪鐵龍的e-ROUTES就是針對(duì)其電動(dòng)車開發(fā)的，該系統(tǒng)可以協(xié)助規(guī)劃電機(jī)動(dòng)力分配、實(shí)時(shí)監(jiān)控電池容量、優(yōu)化充電節(jié)點(diǎn)等，讓駕駛員對(duì)動(dòng)力的掌控更為如臂使指。
車內(nèi)部分，Citroen C3Aircross主要優(yōu)化了空間和乘坐舒適性，為了達(dá)到這一點(diǎn)，工程師除了對(duì)底盤與懸架進(jìn)行調(diào)整外，還對(duì)座椅內(nèi)部增加了厚度10-15mm的泡沫，以保障乘客的舒適乘坐質(zhì)感。當(dāng)然Citroen C3Aircross的車機(jī)系統(tǒng)也支持諸如Apple CarPlay和谷歌的Android Auto功能，同時(shí)為了更便于兼容手機(jī)，新車的前排和后排都新增了USB插口、15W的無線充電板也加載于中控臺(tái)部分了