為什么要買一臺(tái)大車，你對(duì)它的需求點(diǎn)到底是什么？這個(gè)問題雖說每個(gè)人的答案不盡相同，但大方向都不會(huì)錯(cuò)，那就是空間一定是剛需。
當(dāng)現(xiàn)在越來越多的品牌和車型在耕耘年輕化、運(yùn)動(dòng)化，盡全力滿足年輕消費(fèi)群體的需求。卻忽視了市場(chǎng)上還有一波扮演社會(huì)中堅(jiān)力量的85后，他們家庭、事業(yè)穩(wěn)定，有二胎，對(duì)車的需求要穩(wěn)定并盡可能大，深耕中國市場(chǎng)的一汽-大眾便有針對(duì)性的打造，用一臺(tái)攬境去滿足大家庭全場(chǎng)景用車需求。
用空間款待每一位家庭乘員
對(duì)于更看重產(chǎn)品舒適性的成熟家庭來說，買入的產(chǎn)品一定是合格甚至超期待而非將就。攬境作為一臺(tái)車長超5米，寬度超2米的大體格，在細(xì)節(jié)精致化的同時(shí)，內(nèi)部的空間感也做到了與舒適性相輔相成。著重體現(xiàn)對(duì)每一位家庭乘員的照顧，車內(nèi)便是一個(gè)溫馨的小家。
想象一下全家出行的場(chǎng)景，不管是年邁的父母還是正處青春的孩子，能做到款待全家是多么幸福的事情。攬境的二排座椅讓父母如同坐在家里的沙發(fā)一樣舒適，孩子通過中間的寬敞通道來到第三排，得益于車長后排并不會(huì)出現(xiàn)坐小板凳的局促場(chǎng)面，每一排都舒適是攬境執(zhí)著的追求。
當(dāng)出行人數(shù)變少，攬境又能化身多功能車，滿足當(dāng)下大熱的露營徒步潮。6座攬境可放倒三排座椅，拓展后備箱空間，放下更多行李；
7座攬境則能同時(shí)放倒二、三排座椅，此時(shí)后備箱甚至能拓展出一張單人床大小的空間。一是能裝下更多裝備，出行不怕行李空間不足，二是為戶外游玩提供了更多可能性，大就意味著更多可能。
舒適依舊是大車的主旋律
不同于常規(guī)性的家轎，大車尤其是主打家庭全成員用車的SUV，不能把個(gè)性或者風(fēng)格表現(xiàn)的太明顯，畢竟買攬境這種SUV的消費(fèi)者，多數(shù)已經(jīng)擁有或者嘗試過個(gè)性的車，在當(dāng)下時(shí)間節(jié)點(diǎn)，舒適才是這類消費(fèi)者對(duì)車型需求的主要考量因素。
攬境所提供的舒適，其一是來自感官上的品質(zhì)感。德系品牌在營造品質(zhì)感層面從來不會(huì)拉垮，大到皮質(zhì)面料、中控臺(tái)設(shè)計(jì)，小到車窗按鍵、甚至旋鈕阻尼，從面到細(xì)節(jié)全層次覆蓋，從里到外展示著高品質(zhì)工藝。
其二便是二排座椅的舒適性，兩個(gè)獨(dú)立行政級(jí)座椅是這類SUV車型最重要的享受型配置。單獨(dú)的分區(qū)乘坐讓體驗(yàn)感提升，抬頭透過全景大天窗看著風(fēng)景，聆聽著哈曼卡頓音響帶來的高級(jí)聽感，整幅畫面好不愜意。
出門在外，還得是攬境這類多面手
在產(chǎn)品屬性以及產(chǎn)品力方面都能滿足高品質(zhì)家庭的情況下，將車開出去是檢驗(yàn)是否全能的最好方式。通過高速路、非鋪裝路面、拉人載物，更多元化的場(chǎng)景需求能否得到滿足，一試便知。
當(dāng)帶著家人和孩子一起出門時(shí)，車輛處于滿載狀態(tài)，如果動(dòng)力儲(chǔ)備不充足發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)一直維持高轉(zhuǎn)速，得到的結(jié)果便是發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)嘶吼。這個(gè)時(shí)候，再來看攬境的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有220匹馬力，350牛米的優(yōu)異數(shù)據(jù)，足以規(guī)避掉小馬拉大車的現(xiàn)象出現(xiàn)。當(dāng)然，如果想更從容，你可以選擇2.5T V6版本，配合4Motion四驅(qū)系統(tǒng)，不但能挑戰(zhàn)更多路況，底氣也更足。
寫在最后
怎么做才是一臺(tái)合格的SUV?動(dòng)力強(qiáng)、空間大、或是舒適性高，這幾點(diǎn)都很重要，但一臺(tái)SUV更應(yīng)看重綜合素質(zhì)。并不是某一點(diǎn)強(qiáng)，而是沒有短板，或者換句話說它應(yīng)該是一臺(tái)可移動(dòng)的家。滿足全家人出行痛點(diǎn)，照顧到老人、孩子等一眾人的需求，讓每一位家庭成員有身處家中的舒適感，這才是一臺(tái)合格的家庭SUV該有的樣子。毫無疑問，攬境正是這種以家庭為主導(dǎo)的，較為完美的全場(chǎng)景解決方案。