不同于轎車和SUV那般總是處于車市輿論的漩渦中心，MPV一直以來都憑借獨特的家用和商務功能，默默耕耘于對應市場、滿足于目標用戶。而隨著新能源的大潮席卷而來，MPV市場也風起云涌，從嵐圖夢想家到騰勢D9，從理想MEGA到極氪009……不斷涌現的高端MPV新品，也讓MPV這個“小眾市場”熱鬧非凡。
然而，現實的情況卻是，產品越來越多，消費者的抱怨也越來越多，“有豪華質感的價格太高，價格適合的沒有高端體驗”，這樣的“糾結”讓很多消費者難以真正體驗到高端新能源MPV的價值。
現在，從源頭向中國消費者傳遞高端MPV的價值，用更貼近用車現狀的產品定位打動用戶，上汽大通給出了自己的思考。
近日，上汽大通“大家”系超混雙車上市發布，其中大家9超混長續航版售價26.99萬元起，超長續航版27.99萬元起；大家7超混長續航版售價19.99萬元起，超長續航版20.99萬元起。即日起，選購大家9超混、大家7超混即可享三電和動力總成終身質保，首批車主還可享至高5000抵10000元定金翻倍禮、至高20000元換購補貼、至高20000元保值基金，同時還有智艙流量、家用電樁、無憂服務等12項加碼權益。售價及車主福利信息一公布，就引起了諸多熱議，畢竟作為精耕多人出行領域的“中國MPV世家”，上汽大通從未讓人失望過。
“大家”系超混雙車，可以說以極具競爭力的價格，為用戶帶來了豪華電感體驗、豪華舒享駕乘、豪華越級安全等全維度滿配的、越級的、超值的產品體驗，讓更多用戶有機會在20萬的預算里，盡情享受40萬級的出行體驗。
入局引領，構建行業標準
今年以來，混動技術極度內卷，市場上的混動MPV產品也是層出不窮，但與其他簡單的“拿來主義”相比，上汽大通基于十多年的技術積淀，聚焦于應對多元場景和不同家庭成員差異化的出行需求，通過“ACIS智慧全場景超級混動技術”，讓上汽大通“大家”系進入豪華新能源MPV賽道后就樹立了引領之姿。
正如上汽大通對ACIS的評價，這是一個“豪華MPV領域最完美的混動解決方案”，其遵從硬件至上的原則，將“發動機”“變速箱”“電池”三大件組合成一個默契十足的精英戰隊，通過有效協同作戰，實現了多維度、多項數據領跑行業的目標。
其一，“發動機”是ACIS的核心，其所搭載的第三代1.5T超混專用發動機擁有110kW額定功率和235N·m最大扭矩，0-50km/h加速僅4.5秒，引擎動力排量同級領先。再加上該發動機采用無級變頻補能與30余種介入方案，以及高達43%的熱效率，確保高效能量轉換，顯著增強了車輛的經濟性和續航真實性，最終實現更低能耗、更強動力、更小噪音的動力表現。
其二，ACIS應用的超混專用DHT變速箱，采用P1/P3雙電機結構，峰值功率/扭矩達176kW/390N·m，電能轉化動能的效率高達97.5%，完美解決純串聯和并聯情況下動力輸出的損失和弊端，在同級中表現最優。值得一提的是，行業首創的P1同軸架構，成本下降的同時也讓車內噪音降低20分貝，并且傳動效率大幅提升。
其三，ACIS采用的是84Wh/kg能量密度電池，大電池版本的電池容量高達39.7kWh，讓“大家”系超混車型225km和230km的CLTC純電續航同級領先。而且，上汽大通首次對電池進行了直冷設計，更高效、電池壽命更長。
可以說，“ACIS智慧全場景超級混動技術”多方面引領的背后，體現的是上汽大通長期以來堅持自主創新、在關鍵核心技術方面不斷突破，也因此“大家”系超混能成為強大的主導者和推動者。
技術支撐，打造超期待產品
在上汽大通看來，MPV的本質就是生活本身，潛心研發技術的底層邏輯，是讓產品能更好地為生活服務。換而言之，上汽大通“大家”系超混產品，能全方位超越用戶的期待值，滿足多元場景和每個家庭成員的出行需求。
談及駕控體驗時，“大家”系超混做到了當速度在每小時80公里下、油門踩到底（踏板踩到95%）之前，發動機不介入，提供100%純電駕駛感受；而當雙城通行時，“大家”系超混又能做到城內行駛時保持純電，上到高速路段，油電混合系統在啟動發動機高速行駛的同時，又能無感地為電池補能，保證在抵達下一個城市時又可以獲得100%純電感受，讓用戶“一周只充一次電”。
談及經濟性時，在油電混合模式下，大家9超混CLTC綜合續航達1309km，WLTC饋電油耗低至6.5L/100km；大家7超混CLTC綜合續航則高達1327km，WLTC饋電油耗僅6.15L/100km，讓用戶“一年只加一箱油”。
談及靜謐性時，“大家”系超混為用戶打造出如純電車一樣的靜謐座艙，怠速時的聲噪可低至40分貝以下，“安靜感”比同級產品提高10%以上。
談及場景應用時，露營場景下，“大家”系超混的V2L外放電功能達到同級最大的6.6kW，在開啟3個以上大功率電器后，還有大概1千瓦的余量，讓移動的電子烤爐和巨幕電影成為現實，還能為另一臺車充電，化身“救援英雄”。駐車等待場景下，“大家”系超混駐車發電功率最高可達14.5kW，無論是等待老板、客戶、朋友還是家人，等待之際也能縱享音樂、影視、空調等一切用電的功能，邊用電還能邊回電。
“在用戶的使用場景上，‘大家’系超混是能夠為用戶帶來價值的，也是最適合用戶每一個場景的超混產品。”上汽大通表示。顯然，超期待的超混技術，正是支撐“大家”系超混產品從入局到破局的重要籌碼之一。
超越期待，綜合創新全能實力
不可否認，在汽車消費需求轉型帶來的結構性升級中，一款高端新能源MPV產品要想真正贏得消費者的認可，自然不是依靠“單極”的產品力，顯然必須拿出“多維”的、能第一時間打動人的優點。
既然是為用戶打造的超高價值新選擇，“大家”系超混雙車除了引領級的超混技術實力，還以多維度的綜合能力，為用戶帶來舒適性、安全性和便利性全方位越級的體驗。
大家9超混長5.27米、高近1.85米、寬2米、軸距3.2米，并標配同級頂配才有的零壓豪華頭等艙座椅，無論老人還是小孩，都能坐得舒適，入門即豪華。同時二排座椅獨有電動橫向移動功能，使中央過道最寬可至220mm，全艙配備加熱、按摩、電動腿托等功能，實現每個座位“人人都是VIP”。而且，大家9超混還配備了同級唯一可開啟的全景大天窗，并擁有同級車內噪音振動最小的靜音表現。
另一款大家7超混擁有4907×1885×1768mm的車身尺寸，配備同級唯一多密度真皮座椅，以及和大家9超混相同的Quapact多連桿獨立懸架，帶來更好的舒適性和更優的操控性，還擁有同級唯一的CMS電子外后視鏡、三區獨立冷暖空調、全天候保溫車載冰箱……10項同級領先、5項同級第一，9項同級唯一，大家7超混真正做到超懂生活、超懂用戶，超級豪華、超級舒適。
在智能科技的便利性上，“大家”系超混雙車應用的高效車機配合輕薄高清三聯屏，除好用的娛樂互聯功能外，語音交互或觸屏可同步執行多個指令，不同座位給到語音指令均可識別，充分解放雙手，一鍵操控全局。在外觀設計上，上汽大通根據用戶不同審美，為大家9超混帶來了2款前臉設計，充分顯示出“以用戶為中心”的品牌理念。
在尺寸、空間、豪華質感、便利功能、科技配置等方面均“拉滿”的同時，“大家”系超混也同樣沒有忽視用戶最關注的安全方面，安全性同樣達到“天花板”。立足全球“燈塔工廠”先進制造水準，“大家”系超混整車采用閉環式框架結構、高強度鋼占比超80%、其中超高強度鋼占比超27%……而且，“大家”系超混雙車擁有專屬打造的車身結構，將一體壓鑄技術應用于座椅，無論是正面碰撞還是側面碰撞，都足以保護乘客安全。值得一提的是，大家9超混是國內唯一標配前排中間氣囊的MPV，L2+智能輔助駕駛功能也形成強大的車外智能保護壁壘。“大家”系以實際行動，印證了絕對的造車匠心。
正是在安全方面采用真材實料并進行用心研發和設計，“大家”系也得到了全球頂尖安全認證機構的“點贊“。此前，大家9便已經成為了全球首款斬獲歐洲Euro NCAP、澳洲ANCAP雙五星安全認證的高端純電MPV。近日，最新一期的2024年Euro NCAP安全碰撞測試成績公布，大家7也高分通過五星安全認證，并且在含金量極高的碰撞工況五項測試中，摘取正面全寬剛性壁障碰撞、側面移動變形壁障碰撞、側面柱碰撞和追尾鞭打四項滿分，成為新版Euro NCAP法規實施后，首款也是唯一一款斬獲四項滿分的MPV，刷新了自身及行業新紀錄。目前，大家7攜手大家9，已經占據了Euro NCAP五星安全認證成人保護、道路弱勢群體保護的第一和第二，成為了“中國造”的安全標桿。
豪華電感體驗、豪華舒享駕乘、豪華越級安全的產品力，再加上僅20多萬起步的價格，“大家”系超混MPV真正做到了綜合產品力和價格競爭力“魚和熊掌兼得”，幫助“大事業家們”的每一次出行、“大生活家們”的每一名家庭成員，定義更細膩的場景需求匹配，為消費者帶來超預期的高品質選擇。
大家，從中國到全球
作為中國汽車領軍品牌，上汽大通從創立之初便堅持“國內、海外雙市場并行”的戰略，旗下“大家”系也同樣如此。
在中國香港，這個MPV的發源地、全球競爭最激烈的MPV市場之一，大家9和大家7去年開始便已陸續登陸，并得到眾多中高端家庭用戶的親測好評，還受到王祖藍、陳百祥、陳豪、孫耀威等明星青睞，成為他們的首選保姆車。數據顯示，從去年1-11月到今年前4個月，“大家”系均碾壓豐田系成為香港整體MPV市場的銷量第一，僅大家9單車型的銷量，便超越了豐田系MPV的銷量總和。
除了進入中國香港地區，“大家”系還同步開啟了全球征途。大家9代表中國豪華純電MPV首次出海，并率先拿下歐洲、澳洲兩大全球最高端汽車市場的“通行證”，實現了中國品牌的“首次”，也成為當地細分市場上的“首款”，更經受住了最嚴苛的海外市場考驗，成為全球首款斬獲“歐澳雙五星”認證的高端純電MPV。
目前，作為“中國MPV世家”的上汽大通，已在全球收獲了超30萬的MPV車主。隨著此次大家9超混和大家7超混雙車入局，上汽大通“大家”系產品品系更加完善，也將更好地助力全球更多大家庭用戶多人出行。
“大家”系在全球市場的暢銷，讓上汽大通的全球化之路走得更加堅實。品牌目前已經暢銷全球73個國家和地區，并持續在海外市場保持“高質高價高銷量”，發達國家的銷量占比超過90%，已逐步打造成為了“全球發達國家首選中國車”。
“全球化是必然的趨勢和結果，這是上汽大通必然要走的路。”對于出海，上汽大通顯露出無比的堅定和十足的自信。
時代變幻，當新能源之風吹進MPV賽道，上汽大通依然把握時代的風口，將對用戶需求更精準的把控、對MPV市場更宏偉的藍圖、對品牌發展更深刻的思考賦予“大家”系超混之上。
于市場，可以說“大家”系超混的出現，回答了上汽大通對當今高端MPV需求走向的思考。這兩款產品，既能保證產品力完全契合消費需求，如電感化的駕乘體驗、空間舒適性、用車實用性、駕乘安全性等，同時也憑借混動技術、安全技術等高于行業的技術實力，最終實現對于高端MPV市場真正的引領。
還是那句話，從品牌形象到用戶體驗，從實用程度到配置水平，從動力輸出特性到能耗經濟性，上汽大通“大家”系超混雙車都誠意十足，達到了40萬級高端豪華MPV的水準，同時價格也極具誠意。20多萬就能入手的“大家”系超混，有打動你嗎？