前段時間，我們試駕了一輛沃爾沃的新能源小車C40，體驗感相當(dāng)不錯。今天，我們又有機(jī)會體驗沃爾沃更高級別的車型，它就是定位于中大型轎車的S90。
沃爾沃S90推出了燃油款和新能源款兩個版本的車型，本次我們體驗的是燃油版沃爾沃S90 B5 智雅豪華款，即頂配版車型，官方指導(dǎo)價為50.59萬元，終端有10萬+的優(yōu)惠。
S90延續(xù)了沃爾沃的家族化設(shè)計，銀色鍍鉻裝飾的直瀑式進(jìn)氣格柵看上去很精致，碩大的車標(biāo)LOGO鑲嵌其中，增添了幾分品牌辨識度。引擎蓋兩側(cè)線條的隆起，勾勒出凌厲又不失沉穩(wěn)的模樣，使得整車看上去優(yōu)雅大氣，很符合行政商務(wù)車的概念。
兩側(cè)搭配經(jīng)典的“雷神之錘”LED大燈組，內(nèi)部燈組錯落有致，點亮?xí)r炯炯有神。
沃爾沃S90的長寬高分別為5090mm/1879mm/1444mm，軸距為3061mm，是一輛舒展、平直的中大型車。
車身側(cè)面比較修長，流線型上揚的線條營造出了一種蓄勢待發(fā)之感，寬C柱的傳統(tǒng)得以延續(xù)，搭配時下流行的溜背造型，看起來運動感十足。
本車使用的是255/40 R19規(guī)格的米其林輪胎，安靜舒適、胎噪小，更符合商務(wù)人士的實際需求。同時，“大腳”的配備也讓車身下盤顯得較為敦實。
車尾的造型和前臉相呼應(yīng)，熟悉的維京戰(zhàn)斧尾燈在傳承中加入了一些新意，C字形的尾燈在夜晚點亮?xí)r辨識度非常高，搭配上方的鴨尾，令車尾線條提拉緊致，顯得朝氣滿滿。
車身各處搭載了多個攝像頭，提供360度全景影像，對周圍路況做到全方位感知，進(jìn)一步提升車輛的安全性，保證車內(nèi)乘員和車外行人的生命安全。
此外，沃爾沃S90還擁有一塊采光面積約0.61㎡的全景天窗。晴朗的天氣，打開遮陽簾能讓陽光透過天窗穿入車內(nèi)，享受更好的光線效果。全景天窗和遮陽簾是用車頂面板中的一個控制器操控，并且均配備防夾保護(hù)，還可使用右側(cè)后車門中的控制器進(jìn)行控制。
進(jìn)入車內(nèi)，映入眼簾的是棕黑撞色的沃爾沃中控臺。實話說，自沃爾沃S90在國內(nèi)上市以來，其內(nèi)飾風(fēng)格基本沒變，一直保持著簡潔端莊的氣質(zhì)。
方向盤可以根據(jù)車主的身材進(jìn)行高度和深度調(diào)節(jié)。方向盤上左側(cè)的按鈕能夠控制前車車距、減小或增大設(shè)定好的跟車時速，還有ACC自適應(yīng)巡航等功能。右側(cè)的按鈕可以進(jìn)行語音控制、顯示屏內(nèi)容切換、上一首/下一首切換、音量調(diào)節(jié)等功能。方向盤背后還有兩個按鈕，一個可以進(jìn)行手動換擋，另一個是燈光控制按鈕。
中央控制區(qū)域配備了一塊9英寸的觸控屏幕和一塊12.3英寸的液晶儀表盤。在當(dāng)下國人喜愛的大屏的潮流中，S90搭載的9英寸觸控屏著實小了點。
至于車機(jī)系統(tǒng)方面，沃爾沃S90標(biāo)配了一些市面上主流的車機(jī)功能，車機(jī)菜單的邏輯層級設(shè)計的非常合理，觸屏的精準(zhǔn)程度和反應(yīng)速度也很不錯。觸控屏下方還保留了一些實體按鍵，能夠簡單的對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行操作。
主動安全及智能駕駛層面，沃爾沃S90搭載了L2級智能駕駛功能，并且該功能為全系標(biāo)配，這一點在同級車型中并不多見。同時，沃爾沃S90還配備了主動剎車、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警、對向來車智能避讓等功能，整體配置較為全面。
沃爾沃S90還有一個“買音響送車”的美名，這是因為其配備了專業(yè)性的Bowers & Wilkins寶華韋健音響，無論人聲還是樂器演奏都十分到位，身處其中，就仿佛來到了音樂廳。
由于是頂配車型，沃爾沃S90還配備了一個Orrefors歐瑞詩水晶檔桿，水晶里面看得見制造商的LOGO。該水晶是國家級的天然水晶，擁有超過200年的歷史，需要經(jīng)過多重復(fù)雜的工藝才能制成，極大地提高了S90座艙內(nèi)的檔次。
擋把右側(cè)蓋板設(shè)計為上下結(jié)構(gòu)，上方往前推動蓋板是一個小儲物格，下方滑動蓋板，內(nèi)設(shè)兩個限位器杯托。前排扶手箱配有兩個12V電源接口，整體空間表現(xiàn)一般，后排扶手箱設(shè)有彈出式水杯架。
沃爾沃S90的座椅值得稱贊，其采用的是精美的Nappa真皮座椅，觸感柔軟、質(zhì)感出眾，讓乘員在行駛途中能夠有效緩解疲累。
更貼心的是，沃爾沃S90更符合人體工學(xué)，針對消費者的身體特征進(jìn)行了細(xì)致的優(yōu)化。特別是座椅與人體的接觸面，被重新設(shè)計以更好地適應(yīng)中國消費者的脊柱曲率，從而提供額外的支持和舒適性。
并且，該座椅還具備18項電動調(diào)節(jié)功能，并搭配了45種按摩模式以及2組全方位記憶功能，使得每個家庭成員都能迅速找到符合自己獨特需求的坐姿配置。
得益于超過5米的車長和超過3米的軸距，S90的二排空間非常充裕。頭頂大約有一拳的距離，腿部距離前排座椅位置更遠(yuǎn)，無論坐著還是躺著，腿部的支撐性和伸展性都十分強(qiáng)。
二排也使用了人體工程學(xué)座椅，從實際體驗來看，座椅設(shè)計得很貼合，對身體的背部和腰部都能起到很好的支撐。
不過，由于前排座椅中央放了一個給二排乘員的空調(diào)，導(dǎo)致二排底部有凸起，坐在二排中間的乘員腿部空間相當(dāng)受限。
本次我們實拍的是2024款燃油版沃爾沃S90，所以它是兩驅(qū)車型。若消費者選擇的是插混版S90，那么就是四驅(qū)。相應(yīng)的，插混版S90的售價也更高。
這輛S90搭載了2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為184kW，最大馬力為250Ps，峰值扭矩為350N·m。匹配8AT自動變速箱，官方零百加速為7.2s，WLTC工況百公里綜合油耗為6.75L。值得一提的是，該車型需要加注95號汽油，對于部分消費者來說會有些燒錢。
作為一款指導(dǎo)價50.59萬元的豪華車型，沃爾沃S90的底盤自然也不差。它采用了前雙叉臂+后多連桿的獨立懸架組合，支撐性和姿態(tài)控制更強(qiáng)，且調(diào)校風(fēng)格傾向運動性。
在急轉(zhuǎn)彎和連續(xù)并線時，這套底盤仿若“扣”在地上一樣，車頭響應(yīng)和尾部循跡性都相當(dāng)出色，操控感覺非常“整”。懸架回彈速度干脆利落，幾乎沒有多余的跳動。S90的底盤表現(xiàn)在同級別車型中絕對處于上游水平。
寫在最后
作為一款豪華轎車，沃爾沃S90在外觀、內(nèi)飾、動力等方面的表現(xiàn)都是可圈可點的。并且，相較于其他豪華品牌的轎車，沃爾沃S90的性價比相對較高。對于那些想要購買高檔豪車又不想花太多錢的消費者來說，沃爾沃S90是值得考慮的一款車型。