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當(dāng)V6動(dòng)力遇上高速段4.64L油耗,混動(dòng)大馬力蒙迪歐了解一下?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-14 16:00:10

近年來,縱使各類新車如雨后春筍般冒出,這一老生常談的問題熱度依舊,一眾綠牌新能源又面臨著補(bǔ)能焦慮,各自都有著較為明顯的短板。然而在本屆重慶車展上,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版正式上市,起售價(jià)20.98萬(wàn)元,不僅坐擁越級(jí)動(dòng)力與超低油耗,油電混合的動(dòng)力模式更是讓其擺脫充電樁的束縛,引得不少現(xiàn)場(chǎng)觀眾駐足圍觀。

縱觀汽車發(fā)展史,油電混合并不算新活兒,那為啥蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版能博得車展現(xiàn)場(chǎng)觀眾的眼球呢?究其原因不難發(fā)現(xiàn),蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版祭出“大馬力”玩法,其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到212千瓦、最大扭矩403牛米,同級(jí)2.0T純油車型中能與之抗衡的本就寥寥無幾,何況它還有電機(jī)加持,使得其綜合功率來到夸張的308馬力。

放眼整個(gè)B級(jí)家轎市場(chǎng),純油也好,油電混合也罷,這套動(dòng)力都堪稱同級(jí)頂流。可以想象,開著蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版在紅綠燈起步時(shí)深踩油門的情景,扭矩瞬間爆發(fā),推背感無疑會(huì)將駕駛者牢牢按在椅背上,享受這腎上腺激素飆升的快感,日常超車更是不在話下。強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)與當(dāng)下年輕群體的喜好高度契合,這是蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版討喜的原因之一。

蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版除了出色的駕駛快感,也交出超低油耗成績(jī)單,WLTC標(biāo)準(zhǔn)下高速段工況油耗低至4.64L/100KM,算下來平均每公里油耗約3毛錢,能耗成本和使用商業(yè)充電樁的純電車型相當(dāng),同級(jí)純油車型難以望其項(xiàng)背。優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性歸功于先進(jìn)的混動(dòng)系統(tǒng),得益于一系列黑科技輔佐,系統(tǒng)始終都在綜合效率最優(yōu)的區(qū)間工作,用通俗的語(yǔ)言解釋即蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版擁有一個(gè)極為聰明的大腦支配四肢,在“蓄力”與“沖刺”間來回切換,把時(shí)機(jī)掌控得明明白白。最為關(guān)鍵的是,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的油電混合系統(tǒng)有別于插電式、增程式混動(dòng),它完全不依賴充電樁,也沒有生硬的油電切換,更不會(huì)為了省油限制動(dòng)力輸出。性能強(qiáng)、油耗低,用著還自由,這是蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的過人之處。

既然定位家轎,空間自然是避不開的話題,寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)是體現(xiàn)“家”的不二之選。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版采用同級(jí)鮮有的五門掀背式設(shè)計(jì),車長(zhǎng)4920mm,車寬1920mm,軸距來到2945mm,同級(jí)領(lǐng)先的三維數(shù)據(jù)帶來的便是富足的乘坐空間,以小編1.75米身高為例,在把前排座椅調(diào)整到合適位置后,坐進(jìn)蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的后排,實(shí)測(cè)腿部空間十分寬裕,離前排座椅至少三拳有余,蹺蹺二郎腿都輕輕松松,當(dāng)家人坐在后排時(shí),耳邊環(huán)繞著丹麥國(guó)寶級(jí)B&O品牌音響傳來的天籟之音,抬頭即可透過0.94平米超大全景天窗仰望藍(lán)天白云,怎一個(gè)愜意了得。值得一提的是,掀背式車型還有一大優(yōu)勢(shì)——后備廂很能“裝”,在將后排座椅放倒后,容積可達(dá)1550L,裝上行李即刻出發(fā)追尋詩(shī)與遠(yuǎn)方。

優(yōu)秀不止于此,長(zhǎng)安福特在安全與品質(zhì)層面同樣硬核。蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版采用高安全籠型車身設(shè)計(jì),從A柱延伸到C柱,采用3D輥壓工藝一體成型的1700MPa馬氏體鋼,整車600MPa以上的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到52%,車頂可以承受8.79噸的壓載強(qiáng)度,相當(dāng)于五臺(tái)蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版“疊羅漢”。值得一提的是,此前新一代蒙迪歐不僅榮獲J.D.Power 2023中國(guó)車輛可靠性研究中型轎車第一,還在中保研碰撞測(cè)試中獲得三項(xiàng)核心安全指數(shù)全“G”評(píng)級(jí)。

在品質(zhì)檢測(cè)層面,也不斷自我加碼,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和電池包三個(gè)核心大件,都是經(jīng)歷了極為嚴(yán)苛的測(cè)試環(huán)節(jié),在耐用性上沒得說,還能保證在極端條件下的用車安全,開著舒心、用著放心才符合咱們消費(fèi)者心中的“高價(jià)值之選”。

樣樣有,樣樣優(yōu),蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版堪稱B級(jí)家轎圈的六邊形戰(zhàn)士,20.98萬(wàn)元的起售價(jià)也極具誠(chéng)意,在內(nèi)卷狂潮下,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版出手便是王炸,稱其為B級(jí)家轎混動(dòng)領(lǐng)域最優(yōu)選毫不為過。相信在產(chǎn)品力和良心價(jià)的雙重加持下,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版勢(shì)必會(huì)在市場(chǎng)中闖出一片天地!

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