燃油車質(zhì)量排行，多數(shù)國產(chǎn)品牌居然未達(dá)平均值！不服不行，雖然國產(chǎn)車經(jīng)過多年的發(fā)展，無論是技術(shù)層面還是質(zhì)量表現(xiàn)都取得了長遠(yuǎn)的進(jìn)步，而近些年憑借新能源技術(shù)優(yōu)勢，讓國產(chǎn)車實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資車的完美超越，那么燃油車表現(xiàn)如何呢？從中國汽車質(zhì)量網(wǎng)獲悉：2023年度中國汽車品牌質(zhì)量排行（燃油車），共68個(gè)品牌，有32個(gè)品牌處于平均值以上，東風(fēng)本田、廣汽本田、沃爾沃獲得前3，真慘，2023年度汽車品牌質(zhì)量排行，本田第1，奇瑞第47，星途倒數(shù)。
先來看平均值以上的品牌，東風(fēng)本田、廣汽本田分值均在130多，沃爾沃、捷達(dá)、上汽奧迪、上汽大眾都140多分，奔騰、紅旗、一汽奧迪、東風(fēng)風(fēng)光得分151~160之間，榜單前10只有3個(gè)國產(chǎn)品牌，而且竟然沒有一個(gè)國產(chǎn)一線品牌。
別克、坦克、東風(fēng)風(fēng)行、哈弗、馬自達(dá)、豐田、長安福特都160多分，處于中上水平，而像凱迪拉克、領(lǐng)克、吉利、捷豹、奔馳等品牌僅在平均值以上，表現(xiàn)還可以，平均值以上共32個(gè)品牌，其中13個(gè)國產(chǎn)品牌，占比還不到一半。
接下來看看平均值以下的品牌，魏牌、捷途、路虎、寶駿等品牌都在平均值附近，得分僅超了一點(diǎn)，實(shí)在可惜，而雪鐵龍、現(xiàn)代、日產(chǎn)、奇瑞分值都超190，表現(xiàn)并不樂觀，啟辰、榮威、寶馬、星途都200多分，寶馬和星途作為高端品牌，屬實(shí)不應(yīng)該出現(xiàn)在倒數(shù)的位置，最后眾泰、斯威、英菲尼迪拿下倒數(shù)前三。