即將迎來十周年紀(jì)念且尚未確定替代車型的馬自達(dá)最暢銷的 CX-3 城市 SUV 是否仍然值得考慮？
優(yōu)點
仍然是一款好看的SUV
小路上的樂趣
尺寸使其非常適合城市
干凈整潔的客艙
鑰匙安全套件已齊全
對于城市 SUV 來說很豪華
需要改進(jìn)
尺寸較小，但價格與馬自達(dá) 3 相同
在不良路面上也能平穩(wěn)行駛
道路噪音太大
目前無 ANCAP 評級
發(fā)動機(jī)感覺老舊且耗油
后部和后備箱非常小
大約十年前，我駕駛著當(dāng)時全新的馬自達(dá) CX-3小型 SUV。我立即宣稱，這款車的銷量會像炎熱足球場上的冰啤酒一樣火爆，得益于不到 20,000 澳元的起價、漂亮的外觀和充滿樂趣的駕駛體驗。
如今已過去近十年，我洋洋得意，因為我 2015 年的預(yù)測今天仍然正確。基于小型馬自達(dá) 2 的底盤，這款 CX-3 自推出以來一直是澳大利亞最暢銷的輕型 SUV。
實際上，它已經(jīng)連續(xù)九年為城市 SUV 競爭對手帶來不錯的銷量沖擊，包括新款豐田 Yaris Cross、起亞 Stonic和現(xiàn)代 Venue。
在我們對其給予高度評價的同時，它也是馬自達(dá)系列中銷量第三好的車型，僅次于常青款CX-5 中型 SUV和BT-50 皮卡。
但它已經(jīng)很老了。就 SUV 而言，它真的老了。如果新一代即將問世，我們早就期待著它的預(yù)告片了。但就像小型馬自達(dá) 2 掀背車和轎車一樣，嘗試查找有關(guān)新款的信息，你只會聽到蟋蟀的叫聲。
CX-3 于 2021 年從美國和歐洲撤出，體型更大的CX-30在這些市場占據(jù)主導(dǎo)地位。盡管馬自達(dá)澳大利亞不愿放棄這款車型，但如果日本不生產(chǎn)新款 CX-3，那就沒什么辦法了。
所以，趁我們還擁有 CX-3 的時候，讓我們慶祝并享受它吧。
低于 2 萬澳元的價格早已一去不復(fù)返。2024 款馬自達(dá)取消了更便宜的手動變速箱選項（同時也取消了 AWD版本），因此入門級 CX-3 Sport 的售價現(xiàn)在為26,950 澳元。
憑借馬自達(dá)目前針對 Sport 提供的 29,990 澳元的開走優(yōu)惠，您可以以低于 30,000 澳元的價格開走其中一輛。這對預(yù)算有限的新車買家來說是一個打擊，因為入門價現(xiàn)在比 2023 年上漲了 3400 澳元。
有一小部分買家絕對想要一輛像 CX-3 一樣小巧的車，但要求豪華的裝配和裝飾。輕型 SUV 領(lǐng)域沒有知名品牌（盡管奧迪Q2獲得了榮譽(yù)提名），因此普通品牌的高級版本必須填補(bǔ)這一空白。
這就是我們豪華的 CX-3 Touring SP 的用武之地。它和它上面的 Akari 級別為這個級別帶來了真正的奢華。它的上路價可能在 38,500 澳元左右，但如果你喜歡真正的皮革車廂、仿麂皮內(nèi)飾、電動記憶座椅和不錯的安全配置，它是不二之選。
不幸的是，馬自達(dá)放棄了“LE” Akari 等級，該等級可使用高檔 Nappa 皮革來裝飾。
但是老款 CX-3 還值得考慮嗎？去年購買了這款車的近 16,000 名澳大利亞人認(rèn)為是的。當(dāng)同樣的價格可以買到更大、更成熟的同級馬自達(dá) 3時，你真的能接受 CX-3 Touring SP 的要價嗎？或者，就此而言，更大、更新的 Evolve 級 CX-30 SUV？
馬自達(dá) CX-3 G20 Touring SP 的功能和價格選項有哪些？
CX-3 系列去年進(jìn)行了大幅縮減，原有 13 款車型減少到 5 款。至少這簡化了流程，只剩下配備六速自動變速箱的前驅(qū)車型。所有車型都搭載相同的 Skyactiv-G 2.0 升非渦輪四缸發(fā)動機(jī)，功率為110kW，扭矩為 195Nm。
上路價之前，入門級 Sport 售價為 26,950 澳元；Pure 售價為 29,450 澳元；Evolve 售價為 31,200 澳元；Touring SP 售價為 34,450 澳元；而我們的 Akari 售價為 38,770 澳元。
入門級的標(biāo)準(zhǔn)包含內(nèi)容包括：
16 英寸合金車輪
60:40 折疊式后排座椅
電子駐車制動器
8.0 英寸信息娛樂屏幕
無線 Apple CarPlay，有線 Android Auto
數(shù)碼聲音+
無鑰匙按鈕啟動
后部停車傳感器
倒車攝像頭
加入純凈啤酒，它又添加了：
真皮包裹的方向盤和換擋旋鈕
LED 日間行車燈
LED 尾燈
汽車大燈
氣候控制
翻轉(zhuǎn)式主動駕駛顯示屏
衛(wèi)星導(dǎo)航
雨量感應(yīng)雨刷
Evolve 帶來：
18 英寸機(jī)加工合金車輪
Maztex 白色人造革搭配棕褐色絨面革內(nèi)飾
前部停車傳感器
亮黑色外后視鏡
我們的 Touring SP 增加了：
18 英寸黑色機(jī)加工合金輪轂
黑色皮革/灰色仿麂皮座椅飾邊
電動記憶駕駛員座椅
前排座椅加熱
LED 前霧燈
先進(jìn)的無鑰匙進(jìn)入
帶 Stop & Go 功能的雷達(dá)巡航控制
黑漆屋頂
旗艦 Akari 增加：
電動滑動和傾斜玻璃天窗
黑色真皮座椅飾邊
Bose 高級音響
360 度視角監(jiān)視器
自適應(yīng) LED 大燈
唯一需要額外付費的是油漆。珍珠白、云母黑、鉑金石英金屬色和航空灰金屬色都是免費的，但機(jī)器灰金屬色、多金屬灰金屬色和標(biāo)志性的魂動紅水晶金屬色則需要額外支付 595 澳元。
即使 CX-3 有點老了，但魂動紅馬自達(dá)漆今天看起來仍然和往常一樣新鮮。與過于單色的替代品相比，它仍然是時髦的色調(diào)選擇。
安全功能在下面的部分中介紹，但是有一些現(xiàn)代細(xì)節(jié)在任何 CX-3 上都是沒有的。
你不會看到自動變速箱的換擋撥片、數(shù)字駕駛顯示屏、無線電話充電器或自動尾門。如今，這些都已變得司空見慣。
馬自達(dá) CX-3 G20 Touring SP 駕駛體驗如何？
甚至在坐進(jìn)車?yán)镏埃@款迷人的 CX-3 看起來就像是一輛讓你想開著玩的車。它的造型多年來經(jīng)過幾次調(diào)整，但仍然保持得很好。它造型時尚、美觀，沒有多余的折痕和邊緣。
黑色和銀色的合金、光滑的下部裝飾和性感的雙排氣出口非常適合都市生活。