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小鵬汽車AI天璣系統全量推送,智能電動汽車加速駛入未來

發布時間:2024-06-04 10:07:10

人和AI哪個更強大,是一個值得深思的問題。

大約8年前,AlphaGo橫掃歷代圍棋冠軍,AI的過人之處讓人稱奇。僅憑借最基礎的規則設定,AlphaGo通過不斷的試錯和自我學習,在24小時內就能獲得奇跡般的進步,已經足以對付經過多年訓練的專業棋手。

AI的強大之處,在于自我深度學習,輸入大量矩陣數字、再輸出數據集的神經網絡與人腦的工作邏輯類似。不過,AI能準確記憶每一次訓練的結果,這個就是人腦所不能做到的了。也是因為如此,目前各種類型的棋手都敵不過AI,各類比賽也都在絞盡腦汁的排除AI的“介入”。

AI能應用的領域肯定不止是下棋,除了語義識別、智能聊天、圖像生成等等,像AI面試這樣的新興產物也正在悄然投入使用。任何與智能相關的產業都無法拒絕AI,而率先引入AI無疑能夠贏得至勝先機。

AI天璣——贏得先機

XOS 天璣作為小鵬汽車新一代座艙系統,這一次搭上了AI快車,能力上限再度擴寬。縱觀汽車行業,「AI天璣」當屬首個將AI技術全面應用于智能座艙和智能駕駛的操作系統,由于具備源自AI大模型的自主學習能力,系統能夠跳出有限的“人工手寫規則”,通過AI的無限學習能力不斷獲得自我成長。

如同AlphaGo的快速進化,AI天璣并非人類依據現有經驗為系統注入“棋譜”,而是最大限度的發揮AI自身的可成長性。憑此,AI天璣能夠繞過條條框框,先人一步實現“需求預判”,并提供因人而異、千人千面的高度定制化、個性化出行體驗。

同時,智能駕駛方面,小鵬汽車發布了國內首個量產上車的端到端大模型:神經網絡XNet+規控大模型XPlanner+大語言模型XBrain。

神經網絡XNet具備三網合一的深度視覺感知,通過聚合動態XNet、靜態XNet和行業首個量產純視覺2K占用網絡,能夠讓自動駕駛系統如同“裸眼3D”。行業首個量產2K純視覺占用網絡,用超過200萬個網格重構世界,對現實世界中的可通行空間進行3D高真實度還原,清晰識別靜態障礙物的每一個細節,使得感知范圍提升2倍,面積可達1.8個足球場大小,能精準識別50+個目標物,為駕駛者提供“鷹眼視覺”。

感知之外,小鵬汽車還推出了基于神經網絡的規劃大模型——XPlanner。

XPlanner就像人類的小腦,通過海量數據時刻訓練,使得駕駛策略不斷向擬人進化,擁有“老司機般的腳法”,使得前后頓挫減少50%、違停卡死減少40%、安全接管減少60%,讓用戶舒適性、安全性體驗都再上新臺階。

引入AI大語言模型XBrain架構后,自動駕駛系統擁有了人類大腦般的理解學習能力,處理復雜甚至未知場景的泛化處理能力大幅提升,對真實物理世界的宏觀邏輯的推理能力亦是如此。

在智能電動汽車技術領域,AI的核心意義也正在于擬人化,以及對社會規則及法律法規的理解。在XBrain的加持下,自動駕駛系統能夠認識待轉區、潮汐車道、特殊車道、路牌文字,深度理解各種令行禁止、快慢緩急的行為指令,進而做出兼顧安全、性能的擬人駕駛決策。

AI賦能——智能化再度進化

基于折算10億+里程的視頻訓練、超646萬累計公里數的實車測試、超2.16億累計公里數的仿真測試,小鵬汽車端到端大模型能夠做到兩天迭代一次,在未來18個月內智駕能力提升30倍。

2024年第三季度,小鵬汽車的智駕即可實現“全國都能開,每條路都能開”,2025年實現城區智駕比肩高速智駕體驗。

小鵬汽車還明確了在“以智駕為核心的AI技術”方面,2024年將投入35億元用于智能研發,并新招募4000名專業人才,今后每年還將投入超過7億元用于算力訓練。

全面接入AI大模型后,AI天璣系統將通過AI小P、AI司機、AI保鏢三大核心功能,為用戶提供更智能的專屬車載 AI 助理服務,實現無論智駕或人駕都能擁有更安全、更舒心的駕乘體驗。

在智能座艙方面小鵬汽車推出行業首個“全域大語言模型”,將AI大語言模型的推理能力深度融合用車全場景,通過聯動車內感知系統和車外環境,為用戶提供一個可以主動感知并推理需求的貼心車載助理AI小P。

基于AI大語言模型的深度應用,全新AI小P將具備更高級別的理解能力和需求推理能力。例如,小P約定僅憑一句話即可完成座艙設置,一句“當我駛過此地,請提醒我注意速度”或“我將小憩片刻,20分鐘后喚醒我”,AI 小P便就能提供精準服務。小P推理能夠通過用戶的感受洞悉情感需求,一句“我有點冷”即可理解用戶是否需要打開空調。

AI代駕是行業首個量產的“點到點”超長記憶領航智駕。

基于強大的自主學習能力,AI代駕僅需一次學習,系統便可生成定制化的駕駛路線,為用戶提供覆蓋全程的智能輔助駕駛體驗。單個用戶最多可存儲10條記憶路線,每條路線最長100km。

AI代駕已經可以實現“通勤路線0接管0降級”,體驗在一定程度上能夠媲美人工駕駛。

面對窄小車位等泊車難題,小鵬汽車還發布了全球首個量產免遙控離車泊入&迎賓出庫功能——AI泊車,可以輕松做到全自動離車泊入和多場景極速泊車,泊車速度提升50%,側方位、斷頭位等復雜刁鉆車位也可一把到位。配合手機App,車輛還可隨時暫停和繼續完成車輛泊入。

5月20日,小鵬汽車正式宣布向用戶全量推送AI天璣系統,將覆蓋所有在售車型。具體進度方面,小鵬旗下的X9/G9/P7i/G6即刻開始全量推送,另外P7將于2024年Q3開啟公測,P5/G3i/G3將于2025年Q1開啟公測。

關于智能化,小鵬汽車毫不吊胃口,火力全開的推送正加速讓智能電動汽車擁抱未來,顛覆出行體驗。

邦點評

近幾年,不論新老車企,智能駕駛都是一個逃不開的“必答題”,有些企業尚在討論自動駕駛的“可行性”,而小鵬汽車已經將目光投向了“個性化體驗”的未來,全球首發的AI代駕是小鵬智駕邁向“私人定制”和千人千面的第一步,可見小鵬已經掌握了正確的“解題思路”。

領先于行業的AI天璣,第一時間把握住先機,將小鵬汽車的科技屬性再次強化。小鵬汽車始終堅信,技術革新是推動汽車行業智能化轉型和創新的原動力。未來,小鵬汽車將建立起更完善的全鏈路AI技術體系,為更多用戶帶來“極智”的出行體驗。

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