今年9月份，凱迪拉克XT5這款曾經(jīng)高人氣的全地形SUV迎來(lái)了車(chē)型換代。

相信很多小伙伴并不清楚，而且這款新車(chē)還是年度改款，并非無(wú)關(guān)痛癢的小改款，但網(wǎng)絡(luò)上討論的聲音非常少，所以近期廠(chǎng)家直接給出了一口價(jià)的優(yōu)惠。今年9月份凱迪拉克XT5一共有三款車(chē)型上市，指導(dǎo)價(jià)為39.99-45.99萬(wàn)元，廠(chǎng)家終端給出了13萬(wàn)多的一口價(jià)優(yōu)惠幅度，所以最便宜的已經(jīng)來(lái)到了26.59萬(wàn)元。值得一提的是，廠(chǎng)家并未告訴用戶(hù)一口價(jià)的截止期限，所以必應(yīng)該是長(zhǎng)期的。而且在我們的認(rèn)知中，凱迪拉克一旦新車(chē)開(kāi)始優(yōu)惠，價(jià)格基本沒(méi)有再漲回去的先例。

 

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，這款凱迪拉克XT5搭載了我們熟悉的2.0T加電機(jī)組成的油電輕混系統(tǒng)，匹配了9擋手自一體變速箱，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常出眾，最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m。更何況這款發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有可變氣門(mén)管理技術(shù)，也就是我們所說(shuō)的閉缸技術(shù)，高速行駛過(guò)程中能夠關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到省油的目的。

底盤(pán)則是采用的前麥弗遜加后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，并且采用的也是蜂鳥(niǎo)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，輕量化的材質(zhì)加上全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)，三大件基本無(wú)懈可擊。

 

至于外觀造型設(shè)計(jì)，僅從外部設(shè)計(jì)就能感覺(jué)到凱迪拉克使出了全力。整體造型非常霸氣與威武，而且與上一代的車(chē)型相比，還多出了矩陣樣式的大燈設(shè)計(jì)，該配置做到了全系標(biāo)配。此外，從車(chē)頭，側(cè)面以及尾部還發(fā)現(xiàn)該新車(chē)大量借鑒了凱雷德以及概念車(chē)的設(shè)計(jì)，顏值有著明顯提升。值得一提的是，高配車(chē)型上還匹配了21英寸的大輪轂，看起來(lái)很霸氣。車(chē)身數(shù)據(jù)部分，這款凱迪拉克XT5的長(zhǎng)寬高分別為4888/1957/1698mm，軸距是2863mm。與上一代車(chē)型相比，更大，更長(zhǎng)，也更強(qiáng)。

 

內(nèi)部設(shè)計(jì)，這款凱迪拉克XT5的整個(gè)內(nèi)飾發(fā)生了翻天覆地的變化，搭載了33寸的9K高清中控大屏設(shè)計(jì)，并且匹配了懷擋樣式的電子擋把以及真皮方向盤(pán)，帶座椅加熱，通風(fēng)，按摩的真皮座椅。此外，還采用了酒紅色的內(nèi)飾以及金屬拉絲面板，質(zhì)感出眾。實(shí)際配置層面，該新車(chē)同樣實(shí)力出眾，360度全景影像系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航，L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)，這些都做到了全系標(biāo)配。

 

有一說(shuō)一，這款凱迪拉克XT5不僅全系標(biāo)配了126色的豪華車(chē)內(nèi)氛圍燈，還更換了15個(gè)喇叭的AKG的豪華音響。在我的印象中，這是凱迪拉克首次使用這款高端的音響，原先都是Bose的。

總的來(lái)說(shuō)，全新凱迪拉克XT5換代后實(shí)力出眾，而且現(xiàn)在價(jià)格也打下來(lái)了，那么你覺(jué)得有沒(méi)有成為爆款的潛質(zhì)呢？